Itelläni tulee käyttikseen 20-25 tkm vuodessa.
Ja emännän autoon toinen saman verran.

Kyllä nuorempana tuli 70-luvun Jeepeillä ajeltua päivittäin ja jossain vaiheessa muutaman vuoden oli 60-luvun auto käytössä ja kilometrejä silloinkin vuosi tasolla kertyi ~15 tkm.
Välillä on ollut 90-luvun jeeppiä xj:tä ja zj:tä päivittäisenä kulkineena, bensaa ja dieseliä.
Ja muun merkkisiä mm. RamVani dieselinä oli useamman vuoden päivittäis kulkine.

Nykyään kun tuntuu, että rahat ei piisaa muutenkaan mihinkään, niin tulee autotkin valittua sen mukaan, vaikka ei dieselin litra hintakaan halpaa enään ole tankatessa, mutta jos kulutus on luokkaa 5-6 l/100 km vs bensaa ~10-15 l/100 km, (tai diesel maasturi ~10 l/100 km) alkaa siinnä rahapussissa ero näkymään silti.

Hinta eroja myös perusveroissa ja vakuutuksissa, toki toisinaan uusissa autoissa saattaa olla kalliimpaa kuin vanhoissa ja toisinaan ei.
(diesel vero toki nostaa kuluja, mutta silti pidemmän päälle halvempi)

Ja kermaperseily, uudemman auton mukavuudet, vaikka kyllähän harrasteautoistakin saa mukavia.
Ja remontit, niistäkin voi olla montaa mieltä.
Mutta kyllä -64 chevy parin vuoden ympärivuotisen suolapaska ajon jälkeen meni karmeaan kuntoon, verraten nykyinen 2004 mallin passat, pohjamaalit, pintamaalit, jne. Eroja on.

Teko syitä voisi kaivella lisää ja lisää ja lisää...miksi ajan uudehkolla diesel autolla.