Juu, aina liiketoimintaa harrastavan pitää ottaa vastuu myymistään osista ja mahdoliset väärät/vialliset osat vaihtaa ja riippuen missä kohtaa virhe on tapahtunut, niin mahdollisesti reklamoida myös tukkurille joka osan on toimittanut, työaikaa menee ja muita välillisiä kuluja syntyy, jne. Jolloin myynti hinnoissa katteet pitää olla.


Mutta jos harrastajat yhdessä tuumin tekevät kimppatilauksia, niin eiköhän jokainen osallistuva ymmärrä, että vastuu on lopullisella ostajalla hoitaa itse mahdollisesti aiheutuneet lisä kulut.
Väärien osien osalta toki alkuperäisen tilaajan avustamana hoitaa mahdolliset reklamaatiot, koska tarvii olla alkuperäiset asiakastiedot.

Ja välikätenä oleva tilaaja ottaa vastuun, että hoitaa omalta osaltaan osien jatkotoimituksen sillai, ettei tuotteet vahingoitu.
Ja onhan ulkomaalaisilla ja suomen sisälläkin, rahtiyhtiöilläkin vastuunsa, että jos tavara on oikein paketoitu ja särkyy toimituksessa, niin rahtiyhtiö vastaa.


Ja eikö se ole itsestään selvää, että Amerikan ostohintaan tulee lisäksi pieni osuus rahtimaksua usa-suomi +alv + tulli + mahdollisesti suomen sisällä tavaran lähettämisen kulut.
Tullit ja alvit pystyy periaatteessa etukäteenkin laskemaan, tosin, taitaa lopullinen rahti hinta vaikuttaa myös lopulliseen alv summaan?
Mutta varmaan jokainen osia tilaava tietää, että tälläiset lisä kulut tulee? En ota kantaa, maksaako porukka ne jo etukäteen vai vasta lopullisen tullauspäätöksen laskelman mukaan...


Kyllä tuollaisissa isommissa tilaus määrissä rahtihinnassa säästää, joten harrastusmielessä ihan järkevää toimintaa.
Vaikka tälläkään kertaa en itse tässä tilauksessa ole mukana.