AMCCF Forum
Merkkikeskustelua (AMC/Rambler/Nash/Hudson/Jeep) >> Kori,  Jarrut,  Sisusta,  Renkaat,  Vanteet,  Sähkölaitteet,  jne. >> Americanin sähköistä
https://amccf.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1568386928

Aiheen aloittaja juhap 13.09.19 klo 18:02:08

Aihe: Americanin sähköistä
Kirjoittaja juhap 13.09.19 klo 18:02:08
Aloin nikkaroimaan SCRambleriin sähköjä.
Tuossa mukana tuli ilmeisesti 66-68:n johtosarja. Tallessa on ollut 65 sarja. Näitä yhdistelemällä olisi tarkoitus saada virrat kiertämään.

Nyt kutenkin on hieman eroja sarjoissa.

Uudemmassa ei ole laturilta päin tulevassa johdotuksessa isoa resistoria (Laturilta oranssi johto, ressulta eteenpäin keltainen johto). Tästähän piuha menee puolalle ja sulakerasiaan.

Onko tuo 65-mallissa olleen resistorin tarkoitus pudottaa puolalle menevää jännitettä vai sulakerasiaan menevää? Vai molempia?

Jos tuommoista ei laita, niin ilmeisesti puolalle pitää laittaa Mopar-tyylinen keraaminen etuvastus (tämä on joV8  Eaglessa), mutta meneekö sulakerasiaan johtava virta mittareille tai jonnekin, mikä pitää suojata ressulla?

Uudemmassa johtokaaviossa lukee puolan johdossa (pinkki osa) resistance wire, ilmeisesti on se, joka pudottaa puolalle menevää jännitettä.... Näissä ei taida mittarit enää vaatia matalaa jännitettä... 67-69....

Kertokaa kertokaa...

Linkki 68:n sähköihin...

http://www.mattsoldcars.com/techinfo/images/68amer.gif

Olisiko kenelläkään linkkiä 66 ja 69 kaavioon..

Aihe: Re: Americanin sähköistä
Kirjoittaja Sammy 13.09.19 klo 21:59:05
Nopeesti katottuna toi osuus on '69:ssä ainakin vastaava, kuin '68:ssa.

Aihe: Re: Americanin sähköistä
Kirjoittaja juhap 14.09.19 klo 13:10:55
Pähkäilin pitkään noita keltaisia ja oransseja piuhoja.

Kun tuohon on nyt tulossa Delcon laturi, niin luin intterin webistä ohjeita ja yksi kuului jotenkin niin, että liitä paksu kaapeli laturin virtanapaan ja 1 napaan piuha, jonka liität siihen. Jos liität mahdollisimmna kauas laturista, sitä parempi. Liitä idioottivalon oranssipiuha  toiseen napaan ja katko kaikki muut johdot ja heitä ne sekä regulaattori roskiin.

No näin tein... Mittailin vielä Hornetista ja Americanista noiden piuhojen jännitteitä kone stopissa ja käynnissä... Ja Hornasta nappasin vielä laturin säätimen piuhat keltaisine johtoineen orti... hyvin kävi ja käynnistyi.

ugh! sano!

Kokeellista sähkötyötä. No teippaan niput vasta kun kone käy ja savua ei näy...  ;D

Aihe: Re: Americanin sähköistä
Kirjoittaja juhap 14.09.19 klo 20:34:18
Vielä samaa aihetta sivuten...

Millaiset takalamppujen kannat noissa 67-69 malleissa on?

Ei ole minkäänlaisia jäljellä...

Aihe: Re: Americanin sähköistä
Kirjoittaja juhap 23.09.19 klo 21:00:42
Jatkan edellistä linkin avulla...

Onko joku noista Tepon lampunkannoista edes hieman oikean oloinen?

http://www.nippelit.fi/1st/html/default.asp?id=5586&editmode=showmain&s=1&p_id=262

Aihe: Re: Americanin sähköistä
Kirjoittaja Beluski 23.09.19 klo 21:30:27
Fordsoniin kävi muistaakseni ylin oikealta.

AMCCF Forum » Powered by YaBB 2.6.0!
YaBB Forum Software © 2000-2024. Kaikki oikeudet pidätetään.