Kirjoittaja Sammy 19.11.19 klo 08:22:58
Maileja ei syksyn aikana enää muutamaa testiajoa enempää ole kertynytkään. Tarkoituksena olikin saada auto vuoden 2019 aikana liikennöitävään kuntoon ja ottaa ajoon vasta keväällä 2020. Jo kesällä 2019 sovittu Lahden Jenkkiautonäyttelyn keikka hoidettiin ”Trailer Queenina” ja huomioarvo oli taattu, sekä näyttelyssä että jo ajomatkalla. Myös jälkipuheet kävivät suht lämpiminä. Näyttelyn aiheuttaman julkisuuden tiimoilta saatiin myös tietää, että tänä kesänä on myös Ruotsiin tullut SC/Rambler. Ilmeisesti 50 vuoteen sellaista ei ole Euroopassa näkynyt, mutta nyt sitten tuplana!
Jännitystä tuotti hieman ja vähän enemmänkin verotuspäätöksen aikataulun venyminen, koska asia meni manuaaliseen veromääritykseen, jossa verottajan ohjeen mukaan saattaa kestää useita viikkoja. Koska erityiskilpipäätös tuli laitettua jo ajoissa, niin jännitti ehtiikö verottaja tekemään päätöksensä sen voimassa oloaikana. Kuitenkin lokakuun toisella viikolla verottaja lähetti lisäselvityspyynnön, koska eivät saaneet ulkomaisen rekisteriotteen sisältänyttä tiedostoa auki. Skannasin ja lähetin sen uudestaan, jonka jälkeen heti seuraavana päivänä päätös saapui. Maksettuani verottajan määrittämän autoveron, hain kilvet katsastuskonttorilta vielä samana päivänä. Nyt homma oli lopullisesti maalissa maahantuonnin osalta! Antaas katsoa, mitä keksitään seuraavaksi...
Niin, tosiaan, punaisen Americanin ”moottorivauriota” tutkittiin tarkemmin vasta loppukesästä 2019, jolloin todettiin ilmeisesti vain pakosarjan tiivisteen hajonneen totaalisesti. Mutta, jos tämä olisi ollut tiedossa jo keväällä, ei meillä välttämättä olisi tiettävästi ensimmäistä Euroopassa tieliikenteeseen rekisteröityä SC/Rambleria omassa autotallissa.
Lahes...
Hiihtostadionilla. Kuva: Gasoline Magazine
Saatiinhan ne kilvetkin lopulta...
Jatketaan tästä pikkuhiljaa...
Jännitystä tuotti hieman ja vähän enemmänkin verotuspäätöksen aikataulun venyminen, koska asia meni manuaaliseen veromääritykseen, jossa verottajan ohjeen mukaan saattaa kestää useita viikkoja. Koska erityiskilpipäätös tuli laitettua jo ajoissa, niin jännitti ehtiikö verottaja tekemään päätöksensä sen voimassa oloaikana. Kuitenkin lokakuun toisella viikolla verottaja lähetti lisäselvityspyynnön, koska eivät saaneet ulkomaisen rekisteriotteen sisältänyttä tiedostoa auki. Skannasin ja lähetin sen uudestaan, jonka jälkeen heti seuraavana päivänä päätös saapui. Maksettuani verottajan määrittämän autoveron, hain kilvet katsastuskonttorilta vielä samana päivänä. Nyt homma oli lopullisesti maalissa maahantuonnin osalta! Antaas katsoa, mitä keksitään seuraavaksi...
Niin, tosiaan, punaisen Americanin ”moottorivauriota” tutkittiin tarkemmin vasta loppukesästä 2019, jolloin todettiin ilmeisesti vain pakosarjan tiivisteen hajonneen totaalisesti. Mutta, jos tämä olisi ollut tiedossa jo keväällä, ei meillä välttämättä olisi tiettävästi ensimmäistä Euroopassa tieliikenteeseen rekisteröityä SC/Rambleria omassa autotallissa.
Lahes...
Hiihtostadionilla. Kuva: Gasoline Magazine
Saatiinhan ne kilvetkin lopulta...
Jatketaan tästä pikkuhiljaa...