AMCCF Forum - Tulosta sivu

Nonih, tosijaan kun ei tuota tekemistä ja puuhastelua oo vielä tarpeeksi niin piti keksiä jotain uutta..

Aloin tässä vähän selvittelemään Suomessa olevien '70 Ambassadorien määrää, kun ei oo oikeen tarkkaa faktaa montako myyty/olemassa. Tai aineskaan mun korviin/silmiin ole sattunut.

Moniinhan näistä on jo uutena otteeseen merkattu merkiksi American.

4D Sedan SST 360 NAN-93 (allekirjoittaneen auto) ex. NPN-28
VIN AOA857P-178xxx (rek. otteessa vain P-178xxx)
Musta ja sininen sisusta
Käyttöönotto 1971
Tiettävästi ainoa tällä hetkellä katsastettu ja ajokuntoinen?

4D Sedan SST 360 BF-53
VIN AOA857P-178xxx
Ruskea ja musta/harmaa sisusta
Käyttöönotto 18.5.1971
Katsastettu viimeisen kerran 1.5.2000, kilvet palautettu, purettu osiksi

4D Sedan SST 360 AUK-3
VIN AOA857P-134xxx
Alunperin musta (?)
Käyttöönotto 1970
Katsastettu viimeisen kerran 23.4.1998, poistettu rekisteristä

4D Sedan SST 360 UP-185
VIN AOA857P-113xxx
Tummanvihreä
Käyttöönotto 1970
Katsastettu viimeisen kerran 2010, hylsy leimalla 2013

Foorumilla ollut ainekin yksi projektitopicci sinisestä 4D SST Sedanista? Tai muistikuva on ainekin että olis ollut..

Kaksovisia tuskin Suomessa on tätä vuosmallia? Farkkuja?

Vuoden 1971 SALT-kokouksessa käytettiin edustusautoina 1970 Ambassadoreja ja 1971 Matadoreja. Yksi Ambassador rek nroltaan BS-706. Mikähän mahtaa olla nykyään, mistähän löytäisi esim. runkonumeron.

Kaikki kuvat, tieto ja huhut on tervetullutta.

Jos joku tunnistaa autonsa ja haluaa tunnistustiedot pois, taikka on tietoja niin ilmoitelkaa s-postilla vilstukoskinen a gmail.com

Yritän kerätä kuvat tänne
https://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/Suomen+Ambassadorit+/

Päivittelen tähän viestiin sitten uusia tietoja sitä mukaa kun niitä tulee vastaan..

Komiaa! 8-)

Jos jaksat niin tuota vuosimalliseulaa vois kokeilla hiukan laajentaa, esim jos haluut ton 7th generaation Ambot niin se olis 1969-1973..? Meinaa vuosimallien suhteen voi olla kilvissä olevista autoista ristiin rastiin.. Niinno ja eipä noita 1974:siakaan oo vissiin kuin 2kpl? Eli ehdotuksena 1969-1974? ::)

Tää on mun mielestä toi auk-3.
Jäänyt aikoinaan seisomaan valokatkaisijan hajottua... Seisoo katoksessa ja ainakaan kuvien oton aikaan ei ollut ostettavissa, vois joskus käydä kysymässä mikä on tilanne nykyään.

Mulla oli 80-90 luvun vaihteessa ruskea 70-kymppinen, jonka alkuperäinen rekkari oli muistaakseni BF-53. Harmaa sisusta. Ehkä SST. Alunperin oli 360. Ostin ilman konetta, laitoin 343 + 727.

A-V kirjoitti 13.04.20 klo 23:35:12:

Pistin tämän ajatuksen jo mietintämyssyyn aikaisemmin.. Toisaalta voishan tuon laajentaa Matadoreihin samalla, ei niitäkään kai oo listattu. Sama koppahan se on kuitenkin. :-?

pekka.j kirjoitti 14.04.20 klo 02:50:13:

Hyvin mahdollista ja varmaan onkin, sehän oli 80-luvun alkupuolella Paraisilla V8-Magin artikkelissa. Oliskohan jossain vaiheessa elämää maalattu siniseksi?

Saakos noi teikäläisen kuvat tallettaa tuonne kansioon?

Ja kysele ihmeessä, ei näitä liiaksi ole liikenteessä.. Kai tuosta vielä joku auton tekisi.

Uba kirjoitti 14.04.20 klo 19:10:14:

Mulla oli 80-90 luvun vaihteessa ruskea 70-kymppinen, jonka alkuperäinen rekkari oli muistaakseni BF-53. Harmaa sisusta. Ehkä SST. Alunperin oli 360. Ostin ilman konetta, laitoin 343 + 727.

Hienoa, lisätään listaan.. Mitään muistikuvaa/tietoja mihin meni, onko olemassa vielä?

Tallenna vaan. Sen verran monta vuotta noiden ottamisesta on, että ei kyllä muisti sano oliko se oikeasti musta tai sininen... Ei kuitenkaan ton ajan kännykamerat mitään hirveen häävejä ollu, vai olikohan vielä ihan pokkari tolla reissulla mukana ;D
Täytyy tässä kesän mittaan mennä käymään ja päivittää kuvat ja houkutella se luopumaan tosta.

ViljamiK kirjoitti 13.04.20 klo 18:52:42:

Vuoden 1971 SALT-kokouksessa käytettiin edustusautoina 1970 Ambassadoreja ja 1971 Matadoreja.
Yksi Ambassador rek nroltaan BS-706. Mikähän mahtaa olla nykyään, mistähän löytäisi esim. runkonumeron.

on nähty kesäisin Borgnäsisssä ;)

Uba kirjoitti 14.04.20 klo 19:10:14:

Mulla oli 80-90 luvun vaihteessa ruskea 70-kymppinen, jonka alkuperäinen rekkari oli muistaakseni BF-53. Harmaa sisusta. Ehkä SST. Alunperin oli 360. Ostin ilman konetta, laitoin 343 + 727.

Tän auton historia selvisikin. Eli on tosiaan tuo joka purettu osiksi. Alkup. ruskea SST, Harmaa/Musta sisusta.

IAMAREBEL kirjoitti 18.04.20 klo 18:30:03:

ViljamiK kirjoitti 13.04.20 klo 18:52:42:

on nähty kesäisin Borgnäsisssä ;)

Siitähän ei oikeen tietoa ole mikä tuon mun yksilön rekkari on alunperin. ::)

ViljamiK kirjoitti 27.04.20 klo 18:44:54:

IAMAREBEL kirjoitti 18.04.20 klo 18:30:03:

ViljamiK kirjoitti 13.04.20 klo 18:52:42:

on nähty kesäisin Borgnäsisssä ;)

Siitähän ei oikeen tietoa ole mikä tuon mun yksilön rekkari on alunperin. ::)

NAN-93 8 toukokuuta 1981 ja ennen sitä BS-706

joten olisiko aika palauttaa vanhat tunnukset ::)

IAMAREBEL kirjoitti 28.04.20 klo 19:00:15:

ViljamiK kirjoitti 27.04.20 klo 18:44:54:

IAMAREBEL kirjoitti 18.04.20 klo 18:30:03:

ViljamiK kirjoitti 13.04.20 klo 18:52:42:

on nähty kesäisin Borgnäsisssä ;)

Siitähän ei oikeen tietoa ole mikä tuon mun yksilön rekkari on alunperin. ::)

NAN-93 8 toukokuuta 1981 ja ennen sitä BS-706

joten olisiko aika palauttaa vanhat tunnukset ::)

AMCCF Forum
Merkkikeskustelua (AMC/Rambler/Nash/Hudson/Jeep) >> AMC Sekalaiset jutut >> Suomen Ambassadorit (Nash, Rambler, AMC) https://amccf.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1586803962 Aiheen aloittaja ViljamiK 13.04.20 klo 18:52:42