No siitä tulikin neuvoja ihan mukavasti - ja myös vähän hintatietoa...
Yksi kysymys vaivaa,mistä ei saanut englanniksi oikein selvä ...
nimittäin,kun rupea kunnostamaan vanha moottoria ja juuri kantta (ventiilit paikoilleen ),sitten venttiili uppoa syvemmälle pikkasen - pitääkö murehtia työntötangon pituudesta (että se jää pikkasen pitkäksi ) ,tai säätäkö hydr. nostaaja sen kuiteskin ... vielä se selitti englanniksi,että ventiilijouset jää lyhyeksi ja jotain "säätö prikkoja" pitää laittaa jousen alle,että puristus voima pysyisi oikea... vai onko turhia huolia... :)