Pakosarjoissa tuli pieni tenkkapoo,kun tuossa on tuo EGR systeemi hantinpuolen etumaisessa putkessa ja jos tuon ottaa toimintaan pitää putki tehdä vähän eritavalla, olen tuota egr:n poistamista koittanut netistä ettiä,mut ei oikein oo mitää järkevää selvinny, lähinnä et motti pitää säätää ainakin jos sen poistattaa... Noo päädyin nyt siihen et poistaa /tukkii ja kattoo sit miten se toimii, jossain lukee et tolla Diablon kapulalla sais ton ohitettua/ohjelmoitua.

Taka-akseliin tuli nyt tilattua 31-rihlaset vetarit,spooli ja 9" akselin laakeripesät. Spoolia arvoin hetken et miten tollanen kadulla kestää/toimii ja mitä katsastuksessa tuumaavat,mutta näyttää muutamat niillä ajelevan niin ei pitäis vissii olla ongelma tai sit pitää olla tuttu katsuri.
Välitys uupuu vielä,mut se tulee oleen 3.55 taikka 3.73,noilla luulis vielä ajelevan vaikka vähän pidempääkin reissua.

Jahka joskus nuo pakosarjat valmistuu olis seuraavana listalla johtosarjan kasaus ja motin ensikäynnistys...