Tuota veroedun tuottaman voiman ulosoton häviämistä miettinyt itsekin sen verran, että se ulosotto saattaa auton alla pysyä. ;D

Ainakin nimellisesti..
Eipä tuo alkuperäinen systeemi kovin vakuuttanut toiminnallaan. :o Muistaakseni sen eteen tuli joku palkki, eikä se siten ollut oikeastaan edes käytettävissä. :-X

Tuo mahdollinen uudelleenverotus noudattaa samoja periaatteita kuin kaikissa muissakin saman ikäisissä autoissa. Eli ikävähennykset vievät maksettavan summan niin pieneksi, ettei sillä juuri ole merkitystä.
1980 mallisesta autosta vero on 100-250€ luokkaa, johon olen kyllä varautunut. ;D

Suuremmat ongelmat konttorilla tullee kuin verottajan kanssa.

Mieluiten olisin vaihtanut tuohon kokonaan toisen kopan, mutta mallisarjasta poikkeavan korin käyttö olisi poikinut poikkeusluvan hakemisen. Mennään siis alkuperäisellä ja käsitellään sitä sen verran kaltoin että sopii kokonaisilmeeseen.

Niinkuin on tuon kopan muokkaaja jo aiemminkin tehnyt.. ;D

Tyhjensin kopista sinne parin vuoden aikana kertynyttä tavaraa:

https://img.aijaa.com/m/00096/14908112.jpg

Kovin paljon alkuperäistä ei ole säästynyt.
Ratti ja mittaristo lähinnä. Johtosarjat on lähes silppuamattomina niputettu kojetaulun alle ja konehuoneeseen.

Katsotaan laitanko myyntiin, vai otanko käyttöön.. ;)