Juu, eilen tapahtui. Kahdella vinssillä vekslasin kun piti saada jäävaraston ja (lehmä-) aidan väliin. Lehmäaita sen takia että pitää peltilehmät ja muut lehmät erillään.
Vanhan amerikkalaisen sanonnan mukaan "If it got tits or wheels it will cause you problems."
Jäävarastossa on säilytetty jäitä sahanpurujen seassa maidon jäähdytykseen muistaakseni vuoteen 1967 asti, kun kellariin asennettiin jäähdytyslaite. Yksi varhaisimpia muistojani oli, kun tutkin pihapiiriä ja löysin varastosta kesähelteillä jäätä sahanpurun alta.
Nykyään varastossa on autoprojektit jäissä ilman jäitä.
Hitaasti laskin Eaglen trailerilta ja vedin traktorivinssillä taaksepäin, kun piti saada kääntymään 90 astetta. Sitten piilteema sähkövinssillä eteenpäin. Lähti tulemaan vapaalla kohti varaston seinää, enkä ehtinyt hätiin. Autosta on purettu etupuskuri ja lokasuojat ja maski. Ensimmäinen iskua vastaanottanut oli hiekkapelti ja ajovalon takana oleva pelti. No, vauhti oli hidas eikä juuri mitään vaurioita näkynyt. Eaglessa on kyllä herkät laakerit, kun luulin maaston olevan tasaista kaivurin jäljiltä, mutta ei ihan ollutkaan.
Piilteeman vinssi veti vähän aneemisesti ja aivan loppumetreillä intoutui vanhaan vauhtiinsa. Ostin sen joskus maasturikaverilta, kun oli ylikuormittanut sitä ja kiinnitysjalka oli vääntynyt. Korjautin jalan ja on siitä asti toiminut irtovinssinä monenlaisissa hommissa. On senverran säästömalli, että siinä ei ole vapautinnuppia vaan uloskelaus pitää tehdä moottorilla. Hurraa piilteema ja halvat hinnat!