-66 ambo.
3 manuaali+od.

OD ei kytkeydy.
Laatikon kyljessä sähköinen silenoidi, mekaanisen vivun lisäksi.
Mikä tämän solenoidin toiminta periaate on.
Mistä saa ohjauksen? Miksi solenoidi on mekaanisen kytkentä vivuston lisäksi.

Tech infossa on räjäytys kuvaa 67 ja uusemman od.
Mutta solenoidin toiminnasta ei tietoa.
En ole toki edes googletellut vielä.



Lisäksi tässä tuntuu olevan vapaa kytkin.
Onkogan se moottorin ja vaihteiston välissä vauhtipyörällä normaali kytkimen yhteydessä.
Vai onko se tuon od-osuusen yhteydessä laatikon takapäässä.

Vapaa kytklmestä en tech infosta ole löytänyt mitään...

Mielestäni tuo vapaakytkin tulee ylivaihteesta.
Ylivaihde pystyy kytkeytymään vasta, kun tietty nopeus saavutetaan. En muista paljonko.
Kaasuttimen vivustossa on kykin sähköiselle kick down toiminnolle. Kaasun pohjaan painettaessa pudottaa ylivaihteen pois.

Painaako solenoidi mekaanisesti jotain käpälää, että OD tippuu pois.
Ja tarvittavan nopeuden tarve, on jokin keskipakoisuuteen liittyvä juttu, että vapauttaa mekaniikan, jolla OD voi kytkeytyä.


Vai onko solenoidilla öljy kanava, jota ohjaa.
Eli onko tuo määrätyn nopeuden saavuttamisen tarve, että vaihteisto öljy pumppaantuu johonkin kanavaan, josta päästää OD:n painautumaan päälle.


EDIT.
https://amccf.com/tech/new/tranny_six_T-96OD_part2.jpg
Kuvassa 6.305, voisi oll amekaaninen käpälä, jota solenoidi painaa.

https://www.fordification.com/tech/overdrive.htm

Oikeanlaisella hakusanalla kun etsii, niin alkaa löytyä.
Nopeasti luettuna ja tulkittuna, jos ei paljon virheitä tullut, niin toiminta on seuraavanlainen:


OD mekaaninen vipu, kojetaulun alla, pitää olla normaalisti pois kytketty (sisään työnnetty), jolloin OD toimii.
Jos vipu on ulos vedetty, on OD pakko kytketty pois.

28 mph, on nopeus raja.
Alle tuon, OD ei kytkeydy ja vaihteistossa on vapaakytkin toiminnassa.
Yli tuon, OD kytkeytyy ja vapaakytkin lukkiutuu.

Solenoidille pitää tulla virtaa, jotta OD voi kytkeytyä.
Vaihteiston kyljessä on "governor" jolla tunnistaa nopeuden ja kytkee releen, joka kytkee solenoidin.

Kick-down kytkin katkaisee solenoidin virran, jolloin OD tippuu pois.

Solenoidi liikuttaa mekaanista toimintoa, ei öljyn painetta.

https://amccf.com/mini-jati/kuvat/Jeep-Ukko/screen_shot_2018-12-26_at_4.59.04_pm.jpg-nxa7M0Gy.jpg