Sivunvalintanappi Sivu: [1] 2  Lähetä aiheTulosta
Kuuma aihe (Enemmän kuin 10 vastausta) AMC/Rambler moottorien virranjakajat (Luettu 26600 kertaa)
A-V
Ylläpito
Toimikunta
*****
Poissa


just ramblin'...

Viestejä: 16329
Sijainti: Bearcity
Liittynyt: 01.01.00
Sukupuoli: Mies
AMC/Rambler moottorien virranjakajat
04.08.08 klo 08:28:28
Tulosta viesti  
Kyselyjä tulee vähän väliä, joten tässä se mitä on itelle tullut jakajista vastaan, muut voivat täydentää. Nämä pätevät noin yleisesti kaikkiin AMC:n moottoreihin, vuosiluvut ovat arvioita ja niitä voi tarkentaa jos on tarkempaa tietoa...

DELCO:
196x-1974
Alipainekello pyöreä normaali ja metallia, kansi musta. ei boksia. Käytännössä kaikkein yleisin jakaja AMC:n koneessa ja toimivuus on yhtä hyvä kuin jakajan ja kärkien kunto. Osien saanti hyvä johtuen letukan sukulaisuudesta.




PRESTOLITE: 1974-77?
alipainekello muovia, kansi yleensä ruskea/beige tai musta. Sytkäboksissa lukee yleensä Prestolite ja on kullanvärinen. Tähän ei sovi mikään 'aftermarket' boxi koska jakajan sähkötys on erilainen kun muissa ja alkuperäisen boxin elinikä voi olla hyvinkin lyhyt sen kestäessä huonosti kosteutta. Tämä lienee huonoin vaihtoehto jos olet päivittämässä omaasi, sillä osat kalliita jos löydät ja toimivuus mm. boxin ja jakajassa olevan muovin käytöstä johtuen hiukan mitä sattuu.




MOTORCRAFT DURASPARK:
1978->1991
Alipainekello metallia, joka päästään kantikas (sellanen niinkun mutteri). kansi sininen tai musta. Bokseja useita erilaisia, kaikissa lukee Motorcraft. Olikohan tämä Duraspark II Fordin katalogeissa. Yksi parhaista jakajista AMC:n koneeseen, varaosia saatavilla hyvin.




MALLORY DUAL-POINT - Aftermarket
Alipainekello pyöreä (tai kantikas) ja metallia, Kansi punaruskea tai punainen ja kannen alla oleva metalliosa huomattavasti korkeampi kuin muissa jakajissa. Malloryn tuplakärkijakaja oli melko suosittu aftermarket viri-osa 1970-1980 luvulla kun kärjetön sytkä oli vielä harvinainen. Kärkien säätelyssä oma tuskansa, mutta ehjänä ihan toimiva ratkaisu. Kärjellisenä jakajana ei tarvitse erillistä boksia.




HEI / DUI - Aftermarket
High Energy Ignition (HEI) ja David Unified Ignition (DUI) ovat viriosa settejä joissa kärjetön sytkä ja virranjakajan kannessa puola sekä sytkäboksi. Ulkonäöltään helppo erottaa kaikista muista vaihtoehdoista massiivisen kokoisen virranjakajan kannen vuoksi. Helpon asennuksen ja kunnon kipinän vuoksi etenkin veekaseissa yleisiä. Huomattavaa on, että HEI jakajaa löytyy myös 'normi'jakajan näköisenä (litteähköllä kannella) jossa erillinen sytkäboksi/puola yhdistelmä. Valmistajia on monia, itsellä hyviä kokemuksia Proformin tuotteista.





Ignitor / Crane Fireball / jne - Aftermarket
Ovat normaalin Delcon kärkijakajan sisään asennettavia paketteja, joissa yleensä mukana kärjet korvaava haistelija (sekä toisissa erillinen sytkäboksi). Toimivuus on hyvä jos vanhassa jakajassa ei ole klappia ja ratas kunnossa. Jos vanha jakaja on väljä niin ei pakosti ole toimiva korjaus. Hyviä puolia on vakio ulkonäkö ja kärjettömän sytytyksen vahvempi kipinä ja vakaampi toiminta.



Mainittakoon vielä lopuksi, että kaikkin muihin jakajiin käy perusmallin tulpanjohdot ristiin, mutta HEI/DUI jakajiin on omat tulpanjohtonsa erilaisten jakajn päällä olevien kiinnityskipsujen vuoksi.
« Viimeksi muokattu: 02.09.14 klo 14:00:34 Kirjoittaja A-V »  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
RamiS
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa


BJ-140

Viestejä: 3975
Sijainti: Hyvinkäy
Liittynyt: 27.01.03
Sukupuoli: Mies
Re: Americanin jakajan tunnistus? *+ käyntiongelma*
Vastaus #1 - 04.08.08 klo 09:55:38
Tulosta viesti  
Tossa Delcon jakajaan laitettu Cranen osia ja poistettu alipaine-ennakon osat:

http://img.photobucket.com/albums/v638/rsalmela/Rambler/Crane1.jpg

Tosta vielä tärähtänyt kuva tuosta jakajan "pöydästä", jossa järjettömän sytytyksen vaatimat osat:

http://img.photobucket.com/albums/v638/rsalmela/Rambler/Crane3.jpg

(Unohtu sitten toi kuvakoon muokkaus)

RS
« Viimeksi muokattu: 05.08.10 klo 20:41:51 Kirjoittaja A-V »  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
ScaliS
Aktiivi
***
Poissa



Viestejä: 951
Sijainti: Joensuu
Liittynyt: 16.03.05
Sukupuoli: Mies
Re: Americanin jakajan tunnistus? *+ käyntiongelma*
Vastaus #2 - 04.08.08 klo 10:05:19
Tulosta viesti  
RamiS kirjoitti 04.08.08 klo 09:55:38:
Tossa Delcon jakajaan laitettu Cranen osia ja poistettu alipaineennakon osat:



Tosta vielä tärähtänyt kuva tuosta jakajan "pöydästä", jossa järjettömän sytytyksen vaatimat osat:


(Unohtu sitten toi kuvakoon muokkaus)

RS



ja alimmasta kuvasta Macro kuvaus  Kliseinen Kliseinen Kieli Silmänisku
  
Sivun alkuun
WWW  
IP kirjattu
 
A-V
Ylläpito
Toimikunta
*****
Poissa


just ramblin'...

Viestejä: 16329
Sijainti: Bearcity
Liittynyt: 01.01.00
Sukupuoli: Mies
Re: Americanin jakajan tunnistus? *+ käyntiongelma*
Vastaus #3 - 04.08.08 klo 12:20:12
Tulosta viesti  
tjoo, tosiaan noita ignitoreja on jokasella valmistajalla omansa, mutta kaikki vaativat sen että vanha jakaja on rungonltaan, akseliltaan ja rattaaltaan ehjä ja väljyyttä ei ole.

lisäsin kuvan tosta perstolitesta... Silmänisku
« Viimeksi muokattu: 04.08.08 klo 12:21:05 Kirjoittaja A-V »  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Piilo
Ex-jäsen


Re: AMC/Rambler moottorien virranjakajat
Vastaus #4 - 12.08.09 klo 20:11:32
Tulosta viesti  
Olisko tuo cranen fireball hyvä vaihtoehto delcon jakajaan?? On ollut vähän  Pyöritä silmiä ongelmia kärkien kaa.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Pikku-Jaakko
Hyperaktiivi
Toimikunta
****
Poissa


AMC, hecho en los Estados
Unidos.

Viestejä: 1292
Sijainti: Pori
Liittynyt: 28.07.03
Sukupuoli: Mies
Re: AMC/Rambler moottorien virranjakajat
Vastaus #5 - 12.08.09 klo 22:09:00
Tulosta viesti  
Prestolitea en omien kokemuksien perusteella uskalla suositella kenellekään. Kun muistelee niitä ongelmia Hornetissa, huhhuh...
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
RamiS
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa


BJ-140

Viestejä: 3975
Sijainti: Hyvinkäy
Liittynyt: 27.01.03
Sukupuoli: Mies
Re: AMC/Rambler moottorien virranjakajat
Vastaus #6 - 13.08.09 klo 13:01:03
Tulosta viesti  
Lainaus:
Olisko tuo cranen fireball hyvä vaihtoehto delcon jakajaan?? On ollut vähän  Pyöritä silmiä ongelmia kärkien kaa.


Mulla toiminut mainiosti.
Pitää vaan olla tekijämies, jotta saa toimimaan. Ei ole ihan bolt on asennus. Voin tarvittaessa konsultoida = saa soittaa tarvittasessa.

RS
Numero alla.
« Viimeksi muokattu: 13.08.09 klo 13:01:23 Kirjoittaja RamiS »  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
hentpe
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa


HePe

Viestejä: 5953
Sijainti: Mynämäki
Liittynyt: 28.01.03
Sukupuoli: Mies
Re: AMC/Rambler moottorien virranjakajat
Vastaus #7 - 13.08.09 klo 22:35:03
Tulosta viesti  
Crane toiminut Wagossakin moitteetta. Itse en asentanut vaan oli jo valmiina.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Piilo
Ex-jäsen


Re: AMC/Rambler moottorien virranjakajat
Vastaus #8 - 17.08.09 klo 21:58:11
Tulosta viesti  
Kiitos tiedoista! Hymiö Nyt vaan suunnittelemaan jakajan vaihtoa.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
A-V
Ylläpito
Toimikunta
*****
Poissa


just ramblin'...

Viestejä: 16329
Sijainti: Bearcity
Liittynyt: 01.01.00
Sukupuoli: Mies
Re: AMC/Rambler moottorien virranjakajat
Vastaus #9 - 20.08.09 klo 15:25:44
Tulosta viesti  
Noi orkkisjakajan sisälle asennettavat hässäkät (Ignitor, Crane Fireball..) yleensä toimivat vain jos jakaja itsessään on kunnossa (eli ei klappia ja ratas kondiksessa). Yli jos vanha jakaja on väljä niin ei pakosti ole toimiva korjaus.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
pekka.j
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa


040-5211052

Viestejä: 11039
Sijainti: Parainen
Liittynyt: 23.01.03
Sukupuoli: Mies
Re: AMC/Rambler moottorien virranjakajat
Vastaus #10 - 20.08.09 klo 17:34:56
Tulosta viesti  
Noihin Malloryn 2-kärki jakajiin oon pariin kertaan törmännyt ja omien järkeilyjen perusteella melko painajaismainen laitos.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
hentpe
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa


HePe

Viestejä: 5953
Sijainti: Mynämäki
Liittynyt: 28.01.03
Sukupuoli: Mies
Re: AMC/Rambler moottorien virranjakajat
Vastaus #11 - 20.08.09 klo 17:41:10
Tulosta viesti  
Eikös toi Mallory ollut oman aikansa Hi-Perf jakaja ennen näiden järjettömien yleistymistä. Kärkien säätö tais olla enemmän tai vähemmän v-mäinen homma.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
A-V
Ylläpito
Toimikunta
*****
Poissa


just ramblin'...

Viestejä: 16329
Sijainti: Bearcity
Liittynyt: 01.01.00
Sukupuoli: Mies
Re: AMC/Rambler moottorien virranjakajat
Vastaus #12 - 05.08.10 klo 20:42:24
Tulosta viesti  
Kah, tuli tämäkin luettua läpi ja päivitettyä kuvineen kaikkineen.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Jeep-Ukko
Jätkä asuu täällä...
*****
Poissa



Viestejä: 2542
Sijainti: Kuopion seutu
Liittynyt: 12.02.07
Sukupuoli: Mies
Re: AMC/Rambler moottorien virranjakajat
Vastaus #13 - 29.04.11 klo 12:51:26
Tulosta viesti  
A-V kirjoitti 04.08.08 klo 08:28:28:

MOTORCRAFT DURASPARK:
1978->1991
Alipainekello metallia, joka päästään kantikas (sellanen niinkun mutteri). kansi sininen tai musta. Bokseja useita erilaisia, kaikissa lukee Motorcraft. Olikohan tämä Duraspark II Fordin katalogeissa. Yksi parhaista jakajista AMC:n koneeseen, varaosia saatavilla hyvin.

Tuli lueskeltua näitä.

Tohon Motocraftiin.
Oon törmännyt myös harmaaseen kanteen  Silmänisku
Jamantilta uusi osa oli harmaa.
Vanha särkynty kansi oli perinteinen sininen.

Ja todistus ainesto kuva: http://kuvablogi.com/nayta/662150/

---

Ja motonetista saa tarvittaesaa uuden sytty boksin parilla kymmenellä eurolla, ford sierra, sähköliitinkin on valmiiksi identtinen, bolt-on.
Ehdottomasti omasta mielestäni paras jakaja versio.
Myös Chevy Malibuun (230 cid six), istui erittäin hyvin, pyöritys rattaan vain joutui vaihtaan  Hymiö
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
ruuska
Aktiivi
***
Poissa



Viestejä: 710
Sijainti: mikkeli
Liittynyt: 15.01.04
Sukupuoli: Mies
Re: AMC/Rambler moottorien virranjakajat
Vastaus #14 - 07.08.11 klo 22:05:57
Tulosta viesti  
Mulle tuli just tollanen HEI jakaja 232:seen, laittakaas linkkiä mistä vois tilata siihen sopivat tulpanjohtosarjan. Pyöritä silmiä
« Viimeksi muokattu: 07.08.11 klo 22:27:04 Kirjoittaja ruuska »  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Sivunvalintanappi Sivu: [1] 2 
Lähetä aiheTulosta
 
  « Koti ‹ Alue Sivun alkuun