AMCCF foorumilogo
Normaali aihe Polttoaineenlisäaineen käyttö (Luettu 2679 kertaa)
Janne M
Hyperaktiivi
****
Poissa


AMCCF Rocks!

Viestejä: 1855
Sijainti: Kangasala
Liittynyt: 01.04.10
Sukupuoli: Mies
Polttoaineenlisäaineen käyttö
17.04.18 klo 18:35:24
Tulosta viesti  
Kuinkas 360 kestää lyijytöntä vai pitäiskö käyttää lisäainetta ?
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
tl
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa



Viestejä: 5914
Sijainti: Lempäälä
Liittynyt: 13.10.03
Sukupuoli: Mies
Re: Polttoaineenlisäaineen käyttö
Vastaus #1 - 17.04.18 klo 19:20:37
Tulosta viesti  
Jenkit siirtyi lyijyttömään bensaan joskus 70-luvun alkupuolella joten ihan ekoja vuosimalleja lukuunottamatta ei pitäis olla ongelmia
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Janne M
Hyperaktiivi
****
Poissa


AMCCF Rocks!

Viestejä: 1855
Sijainti: Kangasala
Liittynyt: 01.04.10
Sukupuoli: Mies
Re: Polttoaineenlisäaineen käyttö
Vastaus #2 - 17.04.18 klo 19:43:25
Tulosta viesti  
Näin arvelinkin , piti vain saada tukea arvailuille.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
nevo
Aloittelija
*
Poissa


AMCCF Rocks!

Viestejä: 24
Sijainti: Lpr
Liittynyt: 17.04.16
Sukupuoli: Mies
Re: Polttoaineenlisäaineen käyttö
Vastaus #3 - 22.04.18 klo 13:48:42
Tulosta viesti  
Nykyisen bensiinin alkoholi voi aiheuttaa ongelmia. esim. letkut, ja korroosio...
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
A-V
Ylläpito
Toimikunta
*****
Poissa


just ramblin'...

Viestejä: 16348
Sijainti: Bearcity
Liittynyt: 01.01.00
Sukupuoli: Mies
Re: Polttoaineenlisäaineen käyttö
Vastaus #4 - 29.04.18 klo 19:30:34
Tulosta viesti  
joo konehuoneen bensaletkuja kannattaa kattella ja taitella eestaas vähän useemmin kun aiemmin niin voi säästää muutaman tonnin (nm. uusi bensaletku kahdessa vuodessa vaihtokuntoon), mitään muuta eroa en ole 98E:llä ajellessa huomannut.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Enzo
Jätkä asuu täällä...
*****
Poissa


It´s a finnish Jeep thing.
You wouldn´t understand

Viestejä: 2456
Sijainti: Tampere
Liittynyt: 13.06.05
Sukupuoli: Mies
Re: Polttoaineenlisäaineen käyttö
Vastaus #5 - 30.04.18 klo 23:48:46
Tulosta viesti  
Bensaletkuissakin on eroa. Eräässä Citroen GS:ssä oli bensapumpulta kaasarille menevä letku uusittu jossain vaiheessa italialaiseen ja oli hapertunut, kun taas bensapumpulle tuleva alkuperäinen oli täysin käyttökelpoinen. Tämä siis lyijybensan aikoihin, jolloin alkoholia myytiin vain pulloissa. Silmänisku
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
 
  « Koti ‹ Alue Sivun alkuun