Sivunvalintanappi Sivu: [1] 2  Lähetä aiheTulosta
Kuuma aihe (Enemmän kuin 10 vastausta) FSJ ohjaus (Luettu 7154 kertaa)
Janne M
Hyperaktiivi
****
Poissa


AMCCF Rocks!

Viestejä: 1850
Sijainti: Kangasala
Liittynyt: 01.04.10
Sukupuoli: Mies
FSJ ohjaus
18.06.19 klo 14:41:12
Tulosta viesti  
Onko FSJn tunnottomalle ohjaukselle mitään tehtävissä?Mitäs öljyä tehostimeenn?
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
A-V
Ylläpito
Toimikunta
*****
Poissa


just ramblin'...

Viestejä: 16337
Sijainti: Bearcity
Liittynyt: 01.01.00
Sukupuoli: Mies
Re: FSJ ohjaus
Vastaus #1 - 25.06.19 klo 21:07:41
Tulosta viesti  
PSF on oikea neste ja ymmärtääkseni simpukan päällä on kuusiokolo/mutteri kombinaatio jolla voi 'kiristää' simpukkaa jos on päässyt kulahtamaan...
« Viimeksi muokattu: 25.06.19 klo 21:23:32 Kirjoittaja A-V »  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
JAMANT
Jätkä asuu täällä...
*****
Poissa


JEEP WAGONEER LIMITED
RULES

Viestejä: 3551
Sijainti: ESPOO
Liittynyt: 18.03.03
Sukupuoli: Mies
Re: FSJ ohjaus
Vastaus #2 - 25.06.19 klo 21:55:44
Tulosta viesti  
A-V kirjoitti 25.06.19 klo 21:07:41:
PSF on oikea neste ja ymmärtääkseni simpukan päällä on kuusiokolo/mutteri kombinaatio jolla voi 'kiristää' simpukkaa jos on päässyt kulahtamaan...

Ja kun siitä säätää sen keksialueen tiukaksi, niin eipä enään ratti käänny, kun siellä se kuluma on siinä melko keskialueella ja sen ulkopuolella menee simpukka jumiin (oon kokeillu)...
  
Sivun alkuun
WWW  
IP kirjattu
 
tl
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa



Viestejä: 5908
Sijainti: Lempäälä
Liittynyt: 13.10.03
Sukupuoli: Mies
Re: FSJ ohjaus
Vastaus #3 - 26.06.19 klo 09:44:48
Tulosta viesti  
Uus ohjausiskari voi vähän auttaa. Parhaiten kuitenkin auttaa kevyt kosketus rattiin, niin kuin kaikissa vanhemmissa (tehostetuissa) jenkeissä, kahden sormen taktiikka on hyvä Virnistys
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Janne M
Hyperaktiivi
****
Poissa


AMCCF Rocks!

Viestejä: 1850
Sijainti: Kangasala
Liittynyt: 01.04.10
Sukupuoli: Mies
Re: FSJ ohjaus
Vastaus #4 - 26.06.19 klo 11:24:29
Tulosta viesti  
Tätä olen koittanut noudattaa , pitää varmaan vaihtaa orggispyörät alle .Noi isot pyörät vetelee urissa.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Jeep-Ukko
Jätkä asuu täällä...
*****
Poissa



Viestejä: 2549
Sijainti: Kuopion seutu
Liittynyt: 12.02.07
Sukupuoli: Mies
Re: FSJ ohjaus
Vastaus #5 - 26.06.19 klo 21:40:05
Tulosta viesti  
Jättää ohjaustehostin pumpun pois.
Ja heittää simpukalta letkut "hullun lenkillä" toisesta lähdöstä toiseen, jolloin öljypääsee liikkumaan vapaasti ja ei ohjaus mene ihan umpi jäykäksi.
« Viimeksi muokattu: 26.06.19 klo 21:40:45 Kirjoittaja Jeep-Ukko »  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
A-V
Ylläpito
Toimikunta
*****
Poissa


just ramblin'...

Viestejä: 16337
Sijainti: Bearcity
Liittynyt: 01.01.00
Sukupuoli: Mies
Re: FSJ ohjaus
Vastaus #6 - 02.07.19 klo 23:46:28
Tulosta viesti  
JAMANT kirjoitti 25.06.19 klo 21:55:44:
A-V kirjoitti 25.06.19 klo 21:07:41:
PSF on oikea neste ja ymmärtääkseni simpukan päällä on kuusiokolo/mutteri kombinaatio jolla voi 'kiristää' simpukkaa jos on päässyt kulahtamaan...

Ja kun siitä säätää sen keksialueen tiukaksi, niin eipä enään ratti käänny, kun siellä se kuluma on siinä melko keskialueella ja sen ulkopuolella menee simpukka jumiin (oon kokeillu)...


Taitaa jeepissä sit kulua erilailla kuin mitä itellä on noita hlöautomalleja vastaan tullut...? Yleensä siitä tyypillisestä keskialueen tyhjästä alueesta on päässyt aika hyvin eroon kun löystänyt ensin ja sitten pyöritellyt takaisin kontaktiin asti ja lukkomutteri tiukkaan.  Myös tehostamattomissa oon saanut todella positiivista päivitystä tällä tapaa.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
JAMANT
Jätkä asuu täällä...
*****
Poissa


JEEP WAGONEER LIMITED
RULES

Viestejä: 3551
Sijainti: ESPOO
Liittynyt: 18.03.03
Sukupuoli: Mies
Re: FSJ ohjaus
Vastaus #7 - 03.07.19 klo 09:14:26
Tulosta viesti  
A-V kirjoitti 02.07.19 klo 23:46:28:
JAMANT kirjoitti 25.06.19 klo 21:55:44:
A-V kirjoitti 25.06.19 klo 21:07:41:
PSF on oikea neste ja ymmärtääkseni simpukan päällä on kuusiokolo/mutteri kombinaatio jolla voi 'kiristää' simpukkaa jos on päässyt kulahtamaan...

Ja kun siitä säätää sen keksialueen tiukaksi, niin eipä enään ratti käänny, kun siellä se kuluma on siinä melko keskialueella ja sen ulkopuolella menee simpukka jumiin (oon kokeillu)...


Taitaa jeepissä sit kulua erilailla kuin mitä itellä on noita hlöautomalleja vastaan tullut...? Yleensä siitä tyypillisestä keskialueen tyhjästä alueesta on päässyt aika hyvin eroon kun löystänyt ensin ja sitten pyöritellyt takaisin kontaktiin asti ja lukkomutteri tiukkaan.  Myös tehostamattomissa oon saanut todella positiivista päivitystä tällä tapaa.
Siitähän se kuluu, missä sitä edestakas liikettä eniten syntyy, keskialueella, ei voi kulua tasaisesti, kun aika vähän normiajossa ratti käy ihan laidassa, mikäs sitä sieltä kuluttais....
  
Sivun alkuun
WWW  
IP kirjattu
 
A-V
Ylläpito
Toimikunta
*****
Poissa


just ramblin'...

Viestejä: 16337
Sijainti: Bearcity
Liittynyt: 01.01.00
Sukupuoli: Mies
Re: FSJ ohjaus
Vastaus #8 - 05.07.19 klo 12:13:03
Tulosta viesti  
aah, nyt hokasin mitä tarkoitit, juu siis ohjauksen keskialueelta eikä rattaan kontaktipinnan niinkuin eka jotenkin luin. ja sitten ratin ääriasennoissa ratas on liian kireellä. Joo, kyllä mä näen kieltämättä ton ongelmaksi jos on pahasti kulunut eikä koskaan kiristelty.

Saattaa olla että mulla on noita simpukoita vuosien saatossa kiristelty useemmin ja sitäkautta kuluma tasaisemmin jakautunut ohjauksen alueelle. En meinaa ole huomannut että jäkittäis äärinurkkia käännellessä vaikka toi kiristys on ollut melkein eka juttu mitä oon omiin romuihin tehnyt ajo-ominaisuuksia parantamaan, kunhan ei pistä liian kireelle. Javessakin oli "tyhjää" ohjauksessa pirusti ja kiristyksen jälkeen ongelma poistui kokonaan ilman haittavaikutuksia.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Janne M
Hyperaktiivi
****
Poissa


AMCCF Rocks!

Viestejä: 1850
Sijainti: Kangasala
Liittynyt: 01.04.10
Sukupuoli: Mies
Re: FSJ ohjaus
Vastaus #9 - 05.07.19 klo 16:13:45
Tulosta viesti  
Ohjauksessa ei varsinaisesti ole vikaa , kaipailen vain ohjaukseen tuntoa.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Enzo
Jätkä asuu täällä...
*****
Poissa


It´s a finnish Jeep thing.
You wouldn´t understand

Viestejä: 2451
Sijainti: Tampere
Liittynyt: 13.06.05
Sukupuoli: Mies
Re: FSJ ohjaus
Vastaus #10 - 28.07.19 klo 00:23:21
Tulosta viesti  
Eikös ne ole ollut tunnottomia ihan tehtaalta asti.
Tiedä sitten saisko noihin hammastankoo??
Toisaalta myös hammastanko-ohjaus voi olla tunnoton vaikka on täsmällinen. Esim. Citroen CX:ssä on tarkka ja täsmällinen hammastanko-ohjaus, mutta vailla tuntoa, koska ratin kääntäminen vaan ohjaa hydrauliventtiileitä, eikä ratin liike suoraan käännä hammastankoa. Paineettomana ohjauksessa on välys, mikä "poistuu" hydr. paineen noustua. Paineellisena pyöristä ei saa rattia käännettyä.
« Viimeksi muokattu: 28.07.19 klo 00:24:09 Kirjoittaja Enzo »  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Uba
Vakiovieras
Toimikunta
**
Poissa



Viestejä: 364
Sijainti: Järvenpää
Liittynyt: 01.04.03
Sukupuoli: Mies
Re: FSJ ohjaus
Vastaus #11 - 28.07.19 klo 14:49:28
Tulosta viesti  
« Viimeksi muokattu: 28.07.19 klo 14:50:53 Kirjoittaja Uba »  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
hentpe
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa


HePe

Viestejä: 5954
Sijainti: Mynämäki
Liittynyt: 28.01.03
Sukupuoli: Mies
Re: FSJ ohjaus
Vastaus #12 - 02.08.19 klo 22:19:14
Tulosta viesti  
Onko kukaan koskaan kokeillut muuttaa Jeepin etuperän caster-kulmaa?? Mitä enemmän casteria, niin sitä tehokkaammin ohjaus keskittää ja taas vähemmän casteria niin saadaan kyvyt mutta tunnoton ja uraherkkä ohjaus. Matalemmissa versioissa tämä varmaan onnistus ns. caster-kiiloilla, eli muutetaan perän kulmaa pakkojen ja akselin väliin tulevilla kiiloilla. Vaikeampi tapa on rälläköidä etuperän ulkopäät irti putkesta ja kasvattaa niitä kiertämällä caster-kulmaa. Nivelpisteet kun on kiinni siinä akselin ulkopäässä. Näinhän toimitaan varsinkin, kun tehdään ns. SOA-muutos eli heitetään etuakseli pakan alapuolelle.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
A-V
Ylläpito
Toimikunta
*****
Poissa


just ramblin'...

Viestejä: 16337
Sijainti: Bearcity
Liittynyt: 01.01.00
Sukupuoli: Mies
Re: FSJ ohjaus
Vastaus #13 - 03.08.19 klo 13:37:15
Tulosta viesti  
Tuli tuos mieleen myös että eikö niis tehostimen pumpuissa ole irrotettavat hihnapyörät...?
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
JAMANT
Jätkä asuu täällä...
*****
Poissa


JEEP WAGONEER LIMITED
RULES

Viestejä: 3551
Sijainti: ESPOO
Liittynyt: 18.03.03
Sukupuoli: Mies
Re: FSJ ohjaus
Vastaus #14 - 03.08.19 klo 14:03:40
Tulosta viesti  
A-V kirjoitti 03.08.19 klo 13:37:15:
Tuli tuos mieleen myös että eikö niis tehostimen pumpuissa ole irrotettavat hihnapyörät...?

Mihin tää liittyy. Onhan ne irto-osia, vaatii sen oman irroitus ja oman asennustyökalun (tiukka sovitus, normi ulosvetäjällä rikkoo hihnapyörän, pitää vetää siitä hihnapyörän keskiöstä, siitä urasta, asennus vetämällä akselista, jossa on kierre sisällä)!
  
Sivun alkuun
WWW  
IP kirjattu
 
Sivunvalintanappi Sivu: [1] 2 
Lähetä aiheTulosta
 
  « Koti ‹ Alue Sivun alkuun