AMCCF foorumilogo
Sivunvalintanappi Sivu: 1 [2] 3 4  Lähetä aiheTulosta
Erittäin kuuma aihe (Enemmän kuin 50 vastausta) AMC SC/Rambler 1969 390+T10+AMC20 (Luettu 6100 kertaa)
Sammy
Aktiivi
Toimikunta
***
Poissa


-SV Special Vehicles-

Viestejä: 779
Sijainti: Brushstate of Finland
Liittynyt: 07.08.10
Sukupuoli: Mies
Re: AMC SC/Rambler 1969 390+T10+AMC20
Vastaus #15 - 15.10.19 klo 09:42:55
Tulosta viesti  
Noista tarjolla olleista ensimmäinen auto oli voittanut Amerikan mantereella jopa joitain entisöintikilpailuja, joten voitte kuvitella myös myyjän asettaman hintapyynnön olleen lähempänä lentokonetta kuin harrasteautoa, joten se täytyi unohtaa. Keskustelu toisesta autosta taas käynnistyi erikoisesti, kun myyjä ensimmäisessä sähköpostissaan tiedusteli, olinko minä kysellyt lisätietoja hänen autostaan. Vastasin, että kyllä, mutta tein sen Facebookin kautta ja ajattelin jo mielessäni tämänkin olevan huijaus tai ainakin jonkinmuotoinen vedätys.

Kun sain kuvat toisesta autosta, oli niissä jotakin tuttua. Tutkin tietokoneeni arkiston ja kyllä; tämä oli sama auto, jota olin huutanut Ebayssa paria kuukautta aiemmin! Auto oli yhä Kanadassa samalla myyjällä, VIN täsmäsi ja valokuvat olivat osaltaan samoja. Tuolloin oli torstai-ilta ja jatkoimme siitä keskustelua myyjän kanssa sähköpostin välityksellä, kunnes sovimme puhelinpalaverin sunnuntai-illallle. Tätä ennen Pekka J. toimi konsulttina tarkastaen Kanadasta saamani valokuvat läpi tarkalla silmällä mahdollisia epäkohtia etsien. Pekan huomioista saimme muutaman hyvän knopin, joita saatoimme käyttää hyväksi puhelinkeskustelussa. Puhelimessa väännettiin ja käännettiin, puhuttiin mukavia ja käytiin läpi autoon liittyviä asioita. Selvisi myös, että Mr. Shawn Knapp toisessa päässä oli onnistunut hukkaamaan lähettämäni Facebook-yksityisviestin, mutta hän muisti etunimeni ja koska olin jo keväällä kysellyt autosta, hän löysi sähköpostiosoitteeni puhelimestaan etunimeni perusteella ja siksi ensimmäisessä vietissään varmisteli, olinko juuri minä kysellyt hänen autostaan lisätietoja. Melkoisella tuurilla siis seilasi tämäkin paatti! Mr. Knapp antoi itsestään luotettavan vaikutelman ja ilmeisesti myös me vaimoni kanssa olimme tarpeeksi luotettavia kanadalaisen mittapuun mukaan, joten puhelun loputtua saatoimme todeta, että ”We have a deal!”


Myyntikuvia Kanadasta. Kuva: Myyjä


Myyntikuvia Kanadasta. Kuva: Myyjä


Myyntikuvia Kanadasta. Kuva: Myyjä

To be continued...
  
Sivun alkuun
WWW  
IP kirjattu
 
Sammy
Aktiivi
Toimikunta
***
Poissa


-SV Special Vehicles-

Viestejä: 779
Sijainti: Brushstate of Finland
Liittynyt: 07.08.10
Sukupuoli: Mies
Re: AMC SC/Rambler 1969 390+T10+AMC20
Vastaus #16 - 22.10.19 klo 07:27:03
Tulosta viesti  
Seuraava tehtävä olikin sitten kaivaa pankkitileiltä kaikki sinne viimeisen 15-20 vuoden aikana talteen saadut, säästetyt ja varastetut käteisvarat ja tehdä tilisiirto Kanadaan. Pankkitietoina oli ainoastaan valokuva paperilapusta, johon oli raapustettu tilinumero. Jos pelkästään suhteellisen suuren sijoituksen takia vatta oli vatkulilla, ei ainakaan kanadalaisten tapa jättää numerosta 7 poikkiviiva pois käsin kirjoittaessa vähentänyt epävarmuutta, kun koitin tehdä eroa numeroiden 1 ja 7 välille.

Tilisiirto onnistui seuraavana keskiviikkona, jolloin jännittäminen todenteolla alkoi. Olin siis juuri siirtänyt omat ja vaimoni 15-20 vuoden säästöt kanadalaiselle pankkitilille pelkästään sähköpostilla saamieni valokuvien perusteella ja nyt odottelin vahvistusta, että rahat näkyvät vastaanottajalla. Vahvistus saapui sähköpostiin lauantaina iltapäivällä ja jo pari tuntia myöhemmin minulla oli sähköpostissani skannattuna sekä Title eli kanadalainen rekisteriote että Bill of Sale eli kauppakirja allekirjoituksineen. Nyt me siis käytännössä omistimme SC/Ramblerin, tosin auto oli yhä Kanadassa...


Arvo tossa nyt sitten, mikä numero on mikäkin...

To be continued...
  
Sivun alkuun
WWW  
IP kirjattu
 
Sammy
Aktiivi
Toimikunta
***
Poissa


-SV Special Vehicles-

Viestejä: 779
Sijainti: Brushstate of Finland
Liittynyt: 07.08.10
Sukupuoli: Mies
Re: AMC SC/Rambler 1969 390+T10+AMC20
Vastaus #17 - 29.10.19 klo 13:14:04
Tulosta viesti  
Tässä vaiheessa vastuu huolinnasta ja kuljetuksista siirtyi Rockdale Motors Finland Ltd:n Eero Tarantolle. Itse otin vielä hankinnalle kuljetusvakuutuksen, jonka hankkiminen ei tunnu Suomessa olevan sieltä helpoimmasta päästä. Soittelin useampaan vakuutusyhtiöön ja lähes järjestään jokaisessa ensimmäinen puhelimeen vastannut asiakaspalvelija oli sitä mieltä, että autoon oli otettava liikennevakuutus, ennen kuin sille voi määrittää vakuutusarvon kaskoa varten. Onneksi nämä asiakaspalvelijat ymmärsivät siirtää asian pienen neuvottelun jälkeen asiantuntijoille, jotka sitten ymmärsivät kyseessä olevan rahti-, ei autovakuutuksen. Tosin yksi asiantuntija tinkasi halutun korvaussumman kolmanneksella alaspäin, koska oli sitä mieltä, ettei auton arvo voi olla sellainen, mitä ilmoitin. Onneksi oli valinnanvaraa.

Eero sai sovittua auton noudon Mr. Knappin pihasta jo seuraavalle keskiviikolle. Auto siirtyi haulerin kyydissä Torontoon rahtifirman varastolle, missä kontitus tapahtui juhannuksen jälkeisellä viikolla. Eeron kanssa olimme molemmat sitä mieltä, että tämän auton kanssa ei millään viitsisi hirveästi pelleillä, joten autolle varattiin oma 20-jalkainen kontti, johon ei otettu muuta tavaraa mukaan. Lastaamisen jälkeen kontti siirtyi Torontosta junalla Montrealin satamaan odottamaan laivausta kesäkuun lopussa.


Lähdössä myyjän tontilta. Kuva Shawn Knapp.


Kontissa. Kuva RockDale Motors Finland.

To be continued...
« Viimeksi muokattu: 02.11.19 klo 12:09:17 Kirjoittaja Sammy »  
Sivun alkuun
WWW  
IP kirjattu
 
Sammy
Aktiivi
Toimikunta
***
Poissa


-SV Special Vehicles-

Viestejä: 779
Sijainti: Brushstate of Finland
Liittynyt: 07.08.10
Sukupuoli: Mies
Re: AMC SC/Rambler 1969 390+T10+AMC20
Vastaus #18 - 02.11.19 klo 12:08:50
Tulosta viesti  
Alkuperäinen lähtöpäivä Kanadasta lykkääntyi vielä viikolla. Laivayhtiö ja Kanadan viranomaiset ymmärsivät vasta sovittuna lähtöpäivänä vaatia lisäselvityksiä, koska kyseessä oli yksityisten henkilöiden välinen kauppa, eikä välittäjää käytetty. Tämäkin vain vahvisti omaa mielipidettäni siitä, että maailmassa on kaksi sanaa, jotka olisi alunperin pitänyt jättää keksimättä: byrokratia ja logistiikka. Tästäkin kuitenkin selvittiin hyvässä yhteistyössä Mr. Knappin kanssa, joka toimitti kopion omasta passistaan, jotta laivayhtiö ja Kanadan viranomaiset saattoivat todentaa kyseisen henkilön olevan olemassa, ja näin kontti lähti laivan kyydissä matkaan.

Samalla, kun kontti seilasi pitkin maailman meriä, oli hyvää aikaa hoitaa kuntoon kaikkia autoon, sen tuontiin ja rekisteröintiin liittyviä, sekä täysin mihinkään liittymättömiä asioita. Kiitokset myös Kostille rekisteröintiin liittyvien asioiden kääntämisestä muotoon, jotka meikäläisenkin takaraivo ymmärsi! Tulipa siinä sitten tärinöissä kesän aikana muunmuassa värjättyä pirtti, autotalli, pihavaja ja tehtyä kaikkea muuta pientä. Ostohetkellä puuttuneiden alkuperäisen mallisten pakoputkenpäiden tilalle löytyi Ameriikan ihmemaasta korvaajat. Jo ennen auton hankintaa tuli tilattua jälkituotantona valmistettu dealer promo -esitesarja mahdollisia näyttelyitä varten ja kesän aikana tilailin kaikkea muuta pientä TSM:stä esitteisiin. Myös erityiskilpipäätös saapui Trafilta jo heinäkuun lopussa. Ei, autoon ei tule sattumakilpeä. Rekisterinumero on päätetty jo noin vuonna 2010, sillä oletuksella, että tuollainen laite joskus tulee hankittua.


Tuollaisen matkan kontti taittoi. Oli muuten container tracking ja Marinetraffic -sivustot kesän aikana suht kovassa käytössä...

To be continued...
  
Sivun alkuun
WWW  
IP kirjattu
 
Antzah
Vakiovieras
Toimikunta
**
Poissa


Diggin' Rambler's Out
Of Dirt..

Viestejä: 178
Liittynyt: 02.08.16
Sukupuoli: Mies
Re: AMC SC/Rambler 1969 390+T10+AMC20
Vastaus #19 - 02.11.19 klo 14:30:25
Tulosta viesti  
Tähän väliin täytyy vielä kerran kehua ja onnitella samalla tätä loistavaa hankintaa! Innolla odotan ensi kesää jos vaikka SC näkyisi jo silloin jossain tapahtumassa! Paikanpäälläkin tuli ihasteltua kyseistä tuotetta. Mahtava
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
hentpe
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa


HePe

Viestejä: 5839
Sijainti: Mynämäki
Liittynyt: 28.01.03
Sukupuoli: Mies
Re: AMC SC/Rambler 1969 390+T10+AMC20
Vastaus #20 - 02.11.19 klo 20:59:57
Tulosta viesti  
Voin kyllä kuvitella, että maha on ollut kuralla aarteen matkaa seuratessa. Voisin kuvitella et ne maalaus sun muut hommat on olleet hyvää terapiaa.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Sammy
Aktiivi
Toimikunta
***
Poissa


-SV Special Vehicles-

Viestejä: 779
Sijainti: Brushstate of Finland
Liittynyt: 07.08.10
Sukupuoli: Mies
Re: AMC SC/Rambler 1969 390+T10+AMC20
Vastaus #21 - 07.11.19 klo 08:12:26
Tulosta viesti  
Meikäläisellä alkoi kesäloma elokuun alussa, sattumalta juuri samoihin aikoihin, kun kontti oli arvioitu saapuvaksi. Oli siis hyvin, noin neljä viikkoa aikaa hoitaa kaikki maahantuontiin ja rekisteröintiin liittyvät asiat kuntoon. Kontti saapui kotimaahan ja Rauman satamaan elokuun alussa ja tullilaskun maksamisen jälkeen varsinainen jouluaatto koitti vielä saman viikon torstaina. Kontti purettiin normaaleista toimintatavoista poiketen RockDale Motorsin tiloissa Nakkilassa.

Kontin auetessa vääntyi meijän pojalla naama kohtuullisen leveään virneeseen. Auto oli liki pitäen juuri sellainen, kuin Mr. Knapp oli luvannutkin! Auton ollessa vielä nosturilla, johon se siis kontista suoraan purettiin, ulkopuolinen ”tavaran tarkastaja” Kai Vidqvist / Car Resto totesi alustaa silmäillessään, että ”jos auto näyttää tältä korkeudelta katsellessa näinkin hyvältä, ei se voi kauhean huono olla”. Kun kaikki nestetasot oli todettu normaaleiksi ja konetta pyöritetty puolan johto auki sen aikaa, että öljynpaineet nousivat, niin johto laitettiin takaisin kiinni ja auto käynnistyi välittömästi. Jopa huikka toimi, samoin kaikki sisävalot ja muut sellaiset. Tarkastusten jälkeen ajoin auton trailerille ja se sirrettiin kotitalliin. Trailerin vetoauton kuskiksi en itse kyennyt, tärinä oli vieläkin melkoinen.


Tämän sinetin avaamista on odotettu!!!


Sieltä se viimein kurkistaa. Kuva: RockDale Motors


Jalat tutisevat ja hikikarpalot vilistää otsalla... Kuva: RockDale Motors


Suojaus kunnossa. Kuva RockDale Motors


Tuffa tarkastaa...


Kotia kohti.

To be continued...
  
Sivun alkuun
WWW  
IP kirjattu
 
KK
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa


Javelin AMX -71 rules!

Viestejä: 5815
Sijainti: Vantaa
Liittynyt: 24.01.03
Sukupuoli: Mies
Re: AMC SC/Rambler 1969 390+T10+AMC20
Vastaus #22 - 07.11.19 klo 09:58:07
Tulosta viesti  
Onpas kiva jatkokertomus.
  
Sivun alkuun
YIMAIM  
IP kirjattu
 
tl
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Paikalla



Viestejä: 5535
Sijainti: Lempäälä
Liittynyt: 13.10.03
Sukupuoli: Mies
Re: AMC SC/Rambler 1969 390+T10+AMC20
Vastaus #23 - 07.11.19 klo 10:06:40
Tulosta viesti  
On siinä ollut pikkupojalla aikainen joulu, voin kuvitella että fiilikset ollu korkeella kun pakettia availtu Hymiö
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
KK
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa


Javelin AMX -71 rules!

Viestejä: 5815
Sijainti: Vantaa
Liittynyt: 24.01.03
Sukupuoli: Mies
Re: AMC SC/Rambler 1969 390+T10+AMC20
Vastaus #24 - 07.11.19 klo 14:28:39
Tulosta viesti  
Wanha ois saanu nappailla nitroja konjakin kanssa...
  
Sivun alkuun
YIMAIM  
IP kirjattu
 
WeGe
Vakiovieras
**
Poissa


Veijo Ketonen  0407451090

Viestejä: 492
Sijainti: Harjavalta
Liittynyt: 03.05.07
Sukupuoli: Mies
Re: AMC SC/Rambler 1969 390+T10+AMC20
Vastaus #25 - 07.11.19 klo 20:29:00
Tulosta viesti  
Paikalla olleena täytyy todeta jännityksen olleen huipussaan konttia avattaessa. Sitten autoa altapäin syynäillessä hengitys alkoi jo kulkea normaalisti. Varsinkin kun pohja oli kuin tehtaan jäljiltä.
Ja viimeistään tuo hetki, kun moottori käynnistyi laakista ja jäi nikottelematta käymään sai meidät heittämään ylävitosia.
Uskotte varmaan kun sanon etten ole juurikaan noin varovasti vetänyt traileria kuin tuolla 20 km kotimatkalla.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
rebel70
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Paikalla



Viestejä: 6506
Sijainti: Kortejoki
Liittynyt: 24.01.03
Sukupuoli: Mies
Re: AMC SC/Rambler 1969 390+T10+AMC20
Vastaus #26 - 07.11.19 klo 23:16:21
Tulosta viesti  
On varmasti jännittänyt
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Sammy
Aktiivi
Toimikunta
***
Poissa


-SV Special Vehicles-

Viestejä: 779
Sijainti: Brushstate of Finland
Liittynyt: 07.08.10
Sukupuoli: Mies
Re: AMC SC/Rambler 1969 390+T10+AMC20
Vastaus #27 - 13.11.19 klo 08:08:03
Tulosta viesti  
Koska auto oli sitä mitä oli luvattu, niin heti seuraavana maanantaina se museotarkastettiin ja jäin odottelemaan tarkastustodistusta. Olin jo aiemmin pyytänyt tarjoukset useasta eri vakuutusyhtiöstä museokaskolle ja nyt kun auto oli Suomessa, niin myös vakuutustarkastaja kävi auton vielä kotitallissa tarkastamassa ja toteamassa haluamani korvausarvon sopivaksi.

Museotarkastustodistus luvattiin toimittaa kahden viikon kuluessa tarkastuksesta. En sitten tiedä kumpi todellisuudessa onnistui homman mokaamaan, tarkastuksen takana ollut suomalainen harrasteautoilun kattojärjestö vai Suomen Posti, mutta lopputuloksena sain todistuksen käteeni vasta yli kolme viikkoa tarkastuksen jälkeen. Tällä välin olin jo hoitanut käyttöönotto- ja autoveroilmoitukset eteenpäin, tosin ilman rekisteröintikatsastustodistusta, koska halusin, että auto rekisteröidään suoraan museoajoneuvoksi, ilman erillistä muutoskatsastusta. Koska kyseistä todistusta ei kuulunut ja kesälomakin loppui elokuun päätteeseen, niin autoon tehtiin tässä välissä pientä maahantuontihuoltoa. Kai Vidqvist / Car Resto otti tuliaisen hellään huomaansa muokaten hieman auton pakoputkistoa, jotta aiemmin hankitut alkuperäisen malliset pakoputken päät saatiin sopimaan paremmin. Myös tulpanjohdot vaihtuivat kirkuvan keltaisista hillittyihin mustiin. Tarkoitus oli myös säätää pyöränkulmat kohdalleen, koska Mr. Knapp kertoi vaihtaneensa auton etupäähän paljonkin uutta osaa, muunmuassa kokonaan uudet trunnionit, mutta ei ollut vielä ehtinyt säätötyötä tekemään. Tämä homma kuitenkin keskeytyi, kun kuskin puolen alapallonivel havaittiin jonkin verran väljäksi, eikä uutta sopivaa löytynyt siihen hätään mistään. Täytyi siis laittaa nivel jenkkitilaukseen ja siirtää säätöhommia tuonnemmaksi.

Nivel ei kuitenkaan ollut täysin loppu, joten siitä huolimatta varasin ajan rekisteröintikatsastukseen ja siitä suoriuduttiin hyväksytysti syyskuun puolivälissä Jokilaakson autokatsastuksessa, Harjavallassa. Otteeseen tuli halutusti suoraan merkintä museostatuksesta, kuten oli tarkoituskin. Positiivisena asiana voi mainita, että jarruissa oli teloilla heitto vain 4-6%, huolimatta siitä, että autolla oli kuukauden merimatkan ja seuraavan kuukauden seisonnan aikana ajettu vain pari hassua mailia! Varmaan juuri seisonnasta johtuen jarrupaineet olivat jossain vaiheessa hieman heitelleet ja jarrujen merkkivalo sammui vasta anturin purkamisen ja vapauttamisen jälkeen.


Kotopihassa elokuussa...


Kotopihassa elokuussa...

To be continued...
  
Sivun alkuun
WWW  
IP kirjattu
 
A-V
Ylläpito
Toimikunta
*****
Poissa


just ramblin'...

Viestejä: 15605
Sijainti: Bearcity
Liittynyt: 01.01.00
Sukupuoli: Mies
Re: AMC SC/Rambler 1969 390+T10+AMC20
Vastaus #28 - 15.11.19 klo 15:00:31
Tulosta viesti  
on se kyllä melkonen karkki  Mahtava Mahtava Mahtava

oikein mukavaa lukea myös tarina  Silmänisku
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Sammy
Aktiivi
Toimikunta
***
Poissa


-SV Special Vehicles-

Viestejä: 779
Sijainti: Brushstate of Finland
Liittynyt: 07.08.10
Sukupuoli: Mies
Re: AMC SC/Rambler 1969 390+T10+AMC20
Vastaus #29 - 19.11.19 klo 08:22:58
Tulosta viesti  
Maileja ei syksyn aikana enää muutamaa testiajoa enempää ole kertynytkään. Tarkoituksena olikin saada auto vuoden 2019 aikana liikennöitävään kuntoon ja ottaa ajoon vasta keväällä 2020. Jo kesällä 2019 sovittu Lahden Jenkkiautonäyttelyn keikka hoidettiin ”Trailer Queenina” ja huomioarvo oli taattu, sekä näyttelyssä että jo ajomatkalla. Myös jälkipuheet kävivät suht lämpiminä. Näyttelyn aiheuttaman julkisuuden tiimoilta saatiin myös tietää, että tänä kesänä on myös Ruotsiin tullut SC/Rambler. Ilmeisesti 50 vuoteen sellaista ei ole Euroopassa näkynyt, mutta nyt sitten tuplana!

Jännitystä tuotti hieman ja vähän enemmänkin verotuspäätöksen aikataulun venyminen, koska asia meni manuaaliseen veromääritykseen, jossa verottajan ohjeen mukaan saattaa kestää useita viikkoja. Koska erityiskilpipäätös tuli laitettua jo ajoissa, niin jännitti ehtiikö verottaja tekemään päätöksensä sen voimassa oloaikana. Kuitenkin lokakuun toisella viikolla verottaja lähetti lisäselvityspyynnön, koska eivät saaneet ulkomaisen rekisteriotteen sisältänyttä tiedostoa auki. Skannasin ja lähetin sen uudestaan, jonka jälkeen heti seuraavana päivänä päätös saapui. Maksettuani verottajan määrittämän autoveron, hain kilvet katsastuskonttorilta vielä samana päivänä. Nyt homma oli lopullisesti maalissa maahantuonnin osalta! Antaas katsoa, mitä keksitään seuraavaksi...

Niin, tosiaan, punaisen Americanin ”moottorivauriota” tutkittiin tarkemmin vasta loppukesästä 2019, jolloin todettiin ilmeisesti vain pakosarjan tiivisteen hajonneen totaalisesti. Mutta, jos tämä olisi ollut tiedossa jo keväällä, ei meillä välttämättä olisi tiettävästi ensimmäistä Euroopassa tieliikenteeseen rekisteröityä SC/Rambleria omassa autotallissa.


Lahes...


Hiihtostadionilla. Kuva: Gasoline Magazine


Saatiinhan ne kilvetkin lopulta...

Jatketaan tästä pikkuhiljaa...
  
Sivun alkuun
WWW  
IP kirjattu
 
Sivunvalintanappi Sivu: 1 [2] 3 4 
Lähetä aiheTulosta
 
  « Koti ‹ Alue Sivun alkuun