Tuolla sivun yläreunassa on nappi "Tech Info", siellä on heti alkupäässä jonkun euroauton pyyhkijänmoottorin asennusohjeet.

Sit jos luovut alipainepyyhkijöistä niin mekaanisen bensapumpun vaihto uuteen ei ole enää ongelma, kun et tarvi alipainepumpullista versiota. Korvaava riittävän tehokas sähköpumppu maksaa huomattavasti enemmän.

En laittaisi enää näin 2020 alipainetoimista pyyhkijänmoottoria, ellei nyt nimenomaisesti halua pitää mahdollisimman alkuperäisenä, esim museoautot

mk1 v70 pyyhkiän moottori vois olla bolt on

Mä kommentoin sen verran ton alkuperäisen vaihtokirjoituksen takaa, että tuolloin noin 20v sitten AMCn orkkis sähkönen pyyhkijänmoottori kiinnitystarvikkeineen, taustalevyneen, vivustoineen, katkaisimineen ja sähköineen (jotka kaikki tosiaan erilaiset kun alipaineversiossa) maksoi enemmän kuin koko eskortti josta silloin köyhensin tuon sähkösen pyyhkijänmoottorin (ja möin eskortin eteenpäin samalla hinnalla ilman pyyhkijöiden moottoria), katkasimen ja sähköt muistaakseni jostain kaverin jämätaunuksesta. Vivuston tankoa joutu taivuttelemaan ja kiinnityksen taustalevyyn säätämään ite - plus tietty sähköt.

Laitoin silloin aikoinaan kuvat toteutuksesta nettiin jenkkiläänkin ja hehkuttelivat ettei päälisin puolin ole juuri mitään eroa paitsi se, että asensin moottorin väärään kulmaan ja sähköliitin oli hiukan erinäkönen - ja ostelivat sitten jenkkifordeista itselleen vastaavia moottoreita (joita romikset oli täynnänsä). Ajan saatossa kuvat on häipyneet, mutta kaiketi vois ottaa uudetkin jossain välissä.

Voisin kuvitella, ettei nuo orkkiskamat ole ainakaan hinnassa vähentyneet 20v aikana, esim mä voisin ostaa sähkömoottorillisen 'täyssetin' esim 200e hintaan. Ebaystä katseltuna uusia tarvikemotteja saa kotosuomeen lähetettynä ja tullattuna noin 150e (huom. sopivuustaulukossa AMCt, Fordit ja pari Mazdaa - eli tossa ford eskortin moottorissa on aika lähellä...).

https://www.ebay.com/itm/New-Windshield-Wiper-Motor-For-AMC-Hornet-Gremlin-Javalin-Matador-1973-1978/184282216087

Myös orkkista käytettyä löytyy hiukan kalliimpaan/samaan hintaan kaikki kulut huomioiden, mutta mitään toimivuustakuuta noissa ei ikinä ole, aika usein palautus ei toimi ja esim nopeuksista vain yksi - ja virtaa menee sen pyörittämiseen niin paljon että katkasin lämpenee ja pysäyttää pyyhkimet randomilla vesisateella puolen minuutin välein (nimimerkillä, löysin orkkis pyyhkijänmoottorin ja ekalla reissulla norjassa satoi aika paljon...)

Tässä silti pari esimerkkiä:
https://www.ebay.com/itm/Windshield-Wiper-Motor-for-73-78-AMC-Gremlin-GT/312570010404
https://www.ebay.com/itm/amc-hornet-gremlin-wiper-motor-assembly-76-77-78/383370843357

Sanon nyt vielä senkin että alipainepyyhkijöitä en laittaisi yhteenkään autoon jolla on tarkoitus ajaa. ne toimivat hienosti tyhjäkäynnillä, mutta tasaisessa ajossa hidastuvat ja välillä pysähtelevät ellei alipaineletkut+katkaisin+jne ole aivan täysin timmissä kuosissa.

Mulla on nykysin Hornassa se orkkis sähköinen pyyhkijänmoottori vieläkin, tosin läpikäytynä ja releistettynä. Se nyt tietenkään ei mahdu nykyisen vauhtimotin ja ilmanoton kanssa paikoilleen eli vaihdan sen 90luvun puolivälin fordin vastaavaan moottoriin, joka on kooltaan paljon pienempi kun orkkis. Toi alkuperäinen taas löytää paikkansa tosta mun '70 Javelin projektista aikanaan. Ikävä kyllä ei myynnissä.