AMCCF foorumilogo
Normaali aihe 1963 flash -o- matic automaattiöljy (Luettu 2028 kertaa)
stonelandalley
Vakiovieras
**
Poissa


AMCCF Rocks!

Viestejä: 63
Liittynyt: 13.06.21
Sukupuoli: Mies
1963 flash -o- matic automaattiöljy
25.05.22 klo 06:47:42
Tulosta viesti  
Korjaamokirjan mukaan öljy on :

Automatic Transmissin Fluid type A
"AQ-ATF, Suffix "A"

"All iterations of Dexron B, Dexron II and Dexron III ATF products are backward compatible with Type A and Type A , Suffix A fluids."

Eli normaali Dextron 2/3 öljy pitäisi toimia?

  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
raipe
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa


rambler rovasti

Viestejä: 3149
Sijainti: manse
Liittynyt: 14.11.05
Sukupuoli: Mies
Re: 1963 flash -o- matic automaattiöljy
Vastaus #1 - 26.05.22 klo 21:00:09
Tulosta viesti  
Ittellä 65-66 flash o matic. Siihe suositellaan f-tyypin öljyä. Eli isohiutalisesta. Foordeissa käytetään samaa.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
guru
Hyperaktiivi
****
Poissa


whisky kapinallinen

Viestejä: 1245
Sijainti: vantaa
Liittynyt: 11.04.03
Re: 1963 flash -o- matic automaattiöljy
Vastaus #2 - 27.05.22 klo 17:24:28
Tulosta viesti  
eikö sitä askia käytetä fordeissa?
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
A-V
Ylläpito
Toimikunta
*****
Poissa


just ramblin'...

Viestejä: 16337
Sijainti: Bearcity
Liittynyt: 01.01.00
Sukupuoli: Mies
Re: 1963 flash -o- matic automaattiöljy
Vastaus #3 - 29.05.22 klo 01:28:18
Tulosta viesti  
Mulla oli vuosikymmeniä ymmärrys, että kaikissa Borg-Warnerin laatikoissa tulisi käyttää ATF Type F öljyä ja sille ne '60-luvulla oli suunniteltu. Sain lisätietoa aiheeseen männävuosina jenkeissä ja jenkit käyttää kaikissa nykyään ATF Type A (Dexron IV) ilman ongelmia (oli kyse sit valurauta- tai alumiinikoppasesta BW:stä).

Vissiin se aiemmin suositeltu ATF Type F oli silloin aikanaan pakollinen laatikoihin, jossa asbestia kytkinlevyissä (samaan tapaan kun fordin lootissa) johon sen aikainen ATF Type A (Dexron) ei vaan pystynyt ja lootat alkoi luistamaan. Ongelmaa ei enää kuulemma ole ja uutta ATF Type A (Dexron) voi käyttää ongelmitta.

Jos haluaa köyhän miehen shift kitin niin tuota ATF Type F ölppää voi toki yhä käyttää. En ole asiantuntija, mutta tekee kuulemma vaihdoista hiukan jämäkämpiä vs Type A. Mulla ollut vuosia myös uudemmassa mopar pohjaisessa A727:ssa Type F:t ja vaihdot on todella hiukan jämäkämpiä kun vakiona vaikkei lootassa ole shift kittiä.
« Viimeksi muokattu: 29.05.22 klo 01:32:06 Kirjoittaja A-V »  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
 
  « Koti ‹ Alue Sivun alkuun