Kaasarin koko

[Igor]

^tuollahan tallissa olis se hollikan 650 tuplapumppu hyllyllä pölyttymässä! ;)

[Jago]

Jotenkin tuo Edelin vaihtoehto, joita vauhtiputkista saa muutamalla satasella, houkuttelee enemmän. Lähinnä helpomman säädettävyytensä ja vuotamattomuutensa takia. Holley taitaa olla tuo kuuluisin bensa/ilma-sekoitin, joskus kaasariksin haukuttu ;)



Niin ja uusi kaasari on aina uusi kaasari, ei väljiä läppäakseleita ym.

[A-V]

edelithän on kaikki vakuumitoisioilla?



oon ite miettinyt hollikan 750dptä tai 650dptä tuohon hornan 360cidiin. varmaankin myös uutta semmosta...

[Igor]

^ Koskas tuut hakemaan? :)

[Jago]

edelithän on kaikki vakuumitoisioilla?

Onko näin? Jotenkin vaan muistelin että löytyisi myös mekaaninen malli. Täytyy sitten punnita muutkin vaihtoehdot läpi.

[Igor]

Kyl mul muistaakseni oli ihan mekaaniset toisiot edelis...

[tl]

^tuollahan tallissa olis se hollikan 650 tuplapumppu hyllyllä pölyttymässä! ;)

Oliks tää minkäkuntonen?

[Igor]

Ihan ookoo kuntonen ja mulla on siihen toinen varaosiks... Yhdistämällä noista kahdesta saa ryypynkin toimimaan...

[Jago]

OT: riittääkö noilla miedoilla virityksillä alkuperäinen bensapumppu vai onko syytä miettiä suurempituottoista?

[A-V]

OT: riittääkö noilla miedoilla virityksillä alkuperäinen bensapumppu vai onko syytä miettiä suurempituottoista?

Uskosin että sulla on jo se mekaaninen hipopumppu.. eikös se tullut noihin JavAMXiin kaikkiin? Toki on voinut vaihtua vakimalliseen ajankuluessa... Mulla on semmonen ollut iät ja ajat ja piisannut on, tosin nyt on aatoksissa sekin vaihtaa sähköseen malliin.