Mistä me oikeen maksetaan ?

[Enzo]

Mulla myös äxäcomanchen muutaman vuoden seissyt bensa toimi moitteitta, tosin uuteen sekoitettuna. ;)

Ja muorin talven seissyt golffi starttasi heti ja toimii hyvin. :)



Koskahan bensaan saadaan parasta ennen päivämäärä? ::)

Mielestäni meidän kuluttajina pitäisi vaatia sitä. Onhan sellainen jo sementtisäkeissäkin! :P

[CULMALA]

Huhu kertoikin että vasta tän vuoden puolella olis litku muuttunut sellaiseksi ettei toimi seisottamisen jälkeen, kun oli vain ollut keskustelua pienkoneista mitkä menee talveksi naftaliiniin.

[hentpe]

Tossa on jo jonkin aikaa ollu sitä ongelmaa havaittavissa, et talven seisonnan jälkeen ei lähde käyntiin. Kun kiertää uudet kynttilät reikiinsä ni jo toimii. Eikä välttämättä oo ollu vanhat tulpat mitkä joutuu vaihtamaan. Olisko niin, että vanhentunu gaso vaatii voimakkaamman kipinän syttyäkseen?? Toinen teoria on, että gasosta jää jotain karppaa tulpan pintaan joka ajan myötä syövyttää tai jotain eikä tulppa enää pelaa oikein paineen alla.

[stidi]

Yks teoria vois olla et talven yli seisseen bensa "oktaani"luku kasvaa, eli ei räjähdä niin herkästi kuin pitäisi ja sentähden se vaatii tehokkaaman kipunan. Sitä tukis sekin, et jos on vaikee käynnistää. Oikeesti oktaaniluku ei kyl kasva, vaan bentsiinistä tulee enemmän kalkkia joka ei räjähdä missään mäntämoottorissa ja ainoastaan räjähtävät osat bentsiinissä sitten toimii ja ne on "palasina" nesteen seassa. Mut kalkkeutumista tukis kuraantuneet tulpatkin ja tehoikkaimmin toimii kyl silleen kun on toiset tulpat jolloin kipuna on tehokkain eikä pinnalla ole kalkkia eikä muita hiilijäämiä.

[Enzo]

Nuorena kun pelas mopojen kanssa, eikä meinannut lähteä millään vaikka kuinka polki. :P Ei tarvinnut kuin avata tulppa ja ruuvata takaisin paikalleen, niin johan lähti. Ja 70- luvulla oli vielä lyijyllistä bensaa.

Ehkä kyse oli vain tulpan kuivumisesta ja sylinterin tuulettamisesta.



Eikös sen etanolin (jäänestoaine) tarkoitus ole sitoa vesi itseensä ja bensan sekaan pois tankin pohjalta? Näin olen asian käsittänyt.



Kauan seisoneita autoja käynnistäessäni olen antanut tuoretta bensahuikkaa kaasarin kurkkuun ja jenkit on käynnistyneet poikkeuksetta, myös vanhoilla tulpilla.

[Enzo]

sitä etanolia kun lisätään reilusti, tarkoitus on ns.biopolttoainejuttu ei jäätymisen esto ;)

ja isossa säiliössä sitoo itseensä veden ja painuu pohjalle , miksei siis olisi näin pienemmässäkin määrissä?

Eikös se vesi ilman etanolia ole siellä tankin pohjalla ja sieltä moottoriin tullessaan aiheuttaa käyntihäiriöitä.

Etanoli taas liukenee sekä bensiiniin että veteen ja poistaa veden tankista ns. luonnollista tietä. Tämä tietääkseni on jäänestoaineen tarkoitus.

Jos taas bensassa on enemmän etanolia kuin pullollinen jäänestoainetta siihen sitoutuva vesimääräkin voi olla isompi. No, se sitoutuminen taas riippuu tarjolla olevan veden määrästä ja bensatankin tapauksessa yleensä tarkoitetaan kondensaatiota eli ilmassa olevan veden tiivistymistä kylmille metallipinnoille. Tämä taas riippuu ilman vaihtuvuudesta tankissa ja ilman kanssa kosketuksiin pääsevän metallipinnan määrästä ja tietenkin ulkoilman lämpötilan vaihteluista. Veden kondensoitumista tankkiin voi vähentää säilyttämällä tankki piripintaan tankattuna, tai aivan tyhjänä tai tasaisessa lämpötilassa.

[Zonta]

Mun sutzuki kyl hyrähti käymään pikku pukkaamisen jälkeen. ja toimii ja tankki oli sentäs melki tyhjä. jäi siis seisomaan viime syssynä.