Lähinnä fiat:in valmistamat kiinnostaa..
..Mikä startti mm käy?
Wagoneerissä käytetyt dieseli koneet
Wagoneerissä käytetyt dieseli koneet
Fiat 50NC kuormaauton 4.syl. 3.5 litrasta moottoria ainakin käytetty. On alkujaan 24V.
Fiatin traktoreissa on identtistä starttia, 12 volttisena löytyy. (sopivaa traktorin tyyppimallia en osaa sanoa...)
---
Itellä kun oli yhdessä -76 Wagossa tuo 3.5 kone, niin tuli vähän tutustuttua aiheeseen.
Oli Hämeen-Diesel Oy asentanut vuonna -78, oli vaihtomoottoriksi kunnostettu kone ja löyty dokumentit moottorista ja oli 50NC kuorma-auton käyttö/huoltokirjakin mukana.
Startissa mulla oli vikaa, ja jostain sain pari traktorin starttia ja olikohan yksi leikkuupuimuristakin. Näistä sai rakennettua toimivan.
Oli erittäin huono lähtemään käyntiin.
2 isoa akkua oli, mutta ei meinannut jaksaa pyöriä tarpeeksi kovaa.
Suora suihku kone, sylintereissä ei ole hehkuja, mutta siis pitäis lähtee käyntiin helposti.
Imusarjassa on hehku, ja jos se ei toiminut, niin turha +5 ja kylmemmästä edes yrittää.
Vaikka lohkolämppärilläkin lämmitti, niin huonosti läks.
Sen verta juttuja lueskellut, että mulla oli rivipumpullinen...huono lähtemään
Vähän uudemmat jakaja pumpulliset lähtee kuulemma helpommin käyntiin.
Tosin saattoi olla niin väljäkin, että ei sen takia.
--
Mutta sitten jos antoi 24 voltilla vähän vauhtia, niin ei tarvinnut kuin vähän pyörähtää ja heti käynnissä, kylmälläkin kelillä ilman hehkutuksiakin.
eli toisin sanoen, 12 volttisella pyörii liian hiljaa, ja ei saa syttymään.
Kannattaa hommata 24 volttinen startti ja sellainen vaihtorele paketti, jolla kaksi 12 volttista akkua muutetaan starttille 24 volttiin. (käytetty esim. joissain Mersuissa. 508 tai joku vastaava??)
Tai sitten 12 volttinen ylivaihde versio, että saa nopeutta, mutta saako mistään??
Fiatin traktoreissa on identtistä starttia, 12 volttisena löytyy. (sopivaa traktorin tyyppimallia en osaa sanoa...)
---
Itellä kun oli yhdessä -76 Wagossa tuo 3.5 kone, niin tuli vähän tutustuttua aiheeseen.
Oli Hämeen-Diesel Oy asentanut vuonna -78, oli vaihtomoottoriksi kunnostettu kone ja löyty dokumentit moottorista ja oli 50NC kuorma-auton käyttö/huoltokirjakin mukana.
Startissa mulla oli vikaa, ja jostain sain pari traktorin starttia ja olikohan yksi leikkuupuimuristakin. Näistä sai rakennettua toimivan.
Oli erittäin huono lähtemään käyntiin.
2 isoa akkua oli, mutta ei meinannut jaksaa pyöriä tarpeeksi kovaa.
Suora suihku kone, sylintereissä ei ole hehkuja, mutta siis pitäis lähtee käyntiin helposti.
Imusarjassa on hehku, ja jos se ei toiminut, niin turha +5 ja kylmemmästä edes yrittää.
Vaikka lohkolämppärilläkin lämmitti, niin huonosti läks.
Sen verta juttuja lueskellut, että mulla oli rivipumpullinen...huono lähtemään
Vähän uudemmat jakaja pumpulliset lähtee kuulemma helpommin käyntiin.
Tosin saattoi olla niin väljäkin, että ei sen takia.
--
Mutta sitten jos antoi 24 voltilla vähän vauhtia, niin ei tarvinnut kuin vähän pyörähtää ja heti käynnissä, kylmälläkin kelillä ilman hehkutuksiakin.
eli toisin sanoen, 12 volttisella pyörii liian hiljaa, ja ei saa syttymään.
Kannattaa hommata 24 volttinen startti ja sellainen vaihtorele paketti, jolla kaksi 12 volttista akkua muutetaan starttille 24 volttiin. (käytetty esim. joissain Mersuissa. 508 tai joku vastaava??)
Tai sitten 12 volttinen ylivaihde versio, että saa nopeutta, mutta saako mistään??
Wagoneerissä käytetyt dieseli koneet
Kävinkin just projektit osiota lukeen, sulla tuo onkin 6 sylinterinen.
Mutta muuten varmaan käy samanmallinen startti, eli pitäis löytyä.
Ja saattaa lie pätee tuo sama, että vois 24 voltilla lähtee paremmin kuin 12 voltilla... ::)
Mutta muuten varmaan käy samanmallinen startti, eli pitäis löytyä.
Ja saattaa lie pätee tuo sama, että vois 24 voltilla lähtee paremmin kuin 12 voltilla... ::)
Wagoneerissä käytetyt dieseli koneet
Lohkossa iso kirjain B ja imusarjan alla numerosarja:4653811
Rivipumpun takana vielä joku pitempi nro sarja mutta siitä masentajan alku jäi ottamaan selvää..
Edit: nro: 8060.02 - 427131
Rivipumpun takana vielä joku pitempi nro sarja mutta siitä masentajan alku jäi ottamaan selvää..
Edit: nro: 8060.02 - 427131
Wagoneerissä käytetyt dieseli koneet
Tuolla jotain infoa:
http://www.spesso.com/modello.asp?lang=eng&go=Show%20model%20data&modello=291-804
110 NC / NR Aspirato diesel 8060.02 5184 122 6L 100 1973/1981
Eli 5,184 ltr..
http://www.spesso.com/modello.asp?lang=eng&go=Show%20model%20data&modello=291-804
110 NC / NR Aspirato diesel 8060.02 5184 122 6L 100 1973/1981
Eli 5,184 ltr..