Kaikki akselit...

[maasturi]

Onko noita akseleiden tunnistuksien yhteydessä pistetty kiristysmomenttejä ylös, hyvä olisi pyöränlaakereiden kiristysohjeet pistää tälle foorumille Amc 20/dana20, 30 44 ,60, 70 esim.- chryslerin periin saakka. Kaikki vetoakseleiden ja pinnion akseleiden kanssa. Miten jo tehtaalla pistetty paketti kokoon, ei niitä jurruteta pulttipyssyllä siten että sielu sietää, vähän sitäkin kun monella huutaa vinkuu jos vika kiristys> monesti jo laakeri vika siellä kuten jo vähän itellä taka-akselissa pikkasen. Sitten kun ottaa auki niin pistää oikein kasaan kun monella samat akselit, tuttuja juttuja.. Jännä kun moottorin kiristysmomentit monessa paikassa esillä runsaasti kun mitään vaihteisto, jakoaski sun muut täysin ulkona, sen noista korjauskirjoista huomannut alumiininen jakoaski tarkkamomenteista mutta puuttuuu akseleiden tietoja. Erikseen kun joissain pusikossa vaihtaa dana 44 vetoakselin, vanha pois ja uusi tilalle, kiristys sen mukaan miltä tuntuu. Kun pienet nopeudet metsässä: erikseen kun maantiellä ajaa satasta, perä vinkuu ja vonkuu nopeuden mukaan> jotain vialla. Jos sen sitten korjaa että tulee oikein osat oikeat kiristysarvoon. Pyörän laakeri ei saa liian tiukka, hirttää kiinni tai kuluu osat liian löysällä... Pistäkää ohjeet vaikka ylös mutta moni kun täydentää, ei ole iso homma... Muistakaa tasauspyörästön isot laakerit. Ne mua kiinnostaa lähinnä...