Ei tietoa miksi tai miten korjata, mutta toimi kuin kello (siis pysyi ajassa) noin puolisen vuotta. Sitten alkoi jätättää mystisesti.

Tai toiset ruuvaa säätokondensaattorin oikeeseen suuntaan, niin alkaa kummasti pysymään ajassa. Vanhemmat digitaalit kun säädettiin syöttöjännitteen mukaan ja hapettumien että ajan hammas puree näpsäkästi hidastamaan kondensaattorin ja kiteen pulssia.
Parhaassa tapauksessa viet koneen kellosepälle joka osaa vaihtaa koneiston johonkin typerämmän näköseen ja laskuttamisen jälkeen sinä kiikutat sen autoon ja viikon kuluttua toteat että se jätättää yhtälailla. Eli suosittelen enemmin säätöä, löytyy tod. näk. kellon takaosasta tai kannelta teippi jonka alla on pienenpieni ruuvi, liikuta n. 1/6 kierrosta, jos kierrät koko kierroksen niin olet taas lähtöpisteessä. Tarkkaile kulkeeko hitaammin vaiko nopeammin ja tee omat päätelmäsi.