Enemmän tossa kuristaa noi pakosarjat joten ei ole juuri hyötyä kasvattaa putkien kokoa, todennäköisesti tulee vaan karmeet äänet

Kun ajatellaan mitä sulla on kiinni siinä koneessa, niin tekisin myös 2,5" putket. Jos ei tuota liikaa ongelmia niin puolien väliin kannattaa tehdä se yhdysputki joko X tai H malliin. Parantaa ääniä ja virtausta.

Mulla on nyt noi kylkiputket mutta kun toi änkkärin kohdat on sisältä vain 50mm halkaisijaltaan, ei taida virtaus oikein riittää. Niissä on päällä alumiini reikälevy suojat (komiat)... Ajattelin hyödyntää suojaa ja piilottaa sen alle 2,5 tuumaisen äänenvaimentimen ja mutkat suunnittelin tehdä 3 tuumaisista rosteri putkista. Näyttää siistimmältä noi 3 tuumaiset

yks rysä tuttu tossa joskus miinaansa duunas putket. no ei saa olla yli 30 asteen kulmia. ku kolli oli saanu putket mieleisekseen niin rälläkällä pituus suunnassa putki halki ja väliin hitsattiin muutaman sentin soiro. tuli meinaan muutamia metrejä saumaa. eikä tietenkään saanu langan pätkiä mennä aisään. oli aika reteen näköset ovaalit.

Edelbrockin shortyt ja jotkut kalliimmat hookerit on ainoat, joitten minä olen nähnyt istuvan dogleg kansiin asiallisesti,muut ovat rakennussarjoja, Itsellä ollut cyclonet ja jotkut halpis hookerit ja kummatkin enempi tukkivat pakokanavia ja sen lisäksi tietenkin huonosta istuvuudesta johtuen vuotivat, koska tiivisteet ei myöskään istu. Minun mielestä freeflowt ja 2" putket virtaavat riittävästi jonkin verran piristetyssäkin 360:ssa, melskettä ja katu-uskottavuutta saa tietysti lisää pitkilläpeltisarjoilla ja väljillä rööreillä... Semmoisethan ne on mullakin Javessa, eli kromia ja ääntä pitää edes olla, jos kulkupuoli ei olisikaan muuten haskassa...