Onkos kukaan laittanu uutta painelaakeria trunnioniin?Kun uuden laakerin mukana tuli ohut ja paksu o-rengas sekä semmonen muovinen rikka,niin tiedän et se ohut o-rengas tulee laakerin alapuolelle ja paksu o-rengas sekä muovi rikka yläpuolelle.Mutta laakeri jää pömpöttämään sen ohuen o-renkaan päälle,eli siis laakeri ei mene pohjaan asti,ja näinhän sitä ei voi jättää,koska ajan kanssa laakeri hieroo o-renkaan paskaksi,jolloin sinne tulee välystä,ei hyvä.Tulin siihen tulokseen,että täytyy hommata ohuempi o-rengas,jotta laakeri menee pohjaan asti.En tiedä tajusitteko sepostustani,mutta onko mielipiteitä asiasta?Niin ja eikös niiden o-renkaiden tarkoitus ole estää pölyn meneminen laakeriin.

Vanhassa laakerissa,mikä on melko varmasti alkuperäinen,oli alapuolella kuminen tiiviste,se ei kyl ollu o-renkaan tyylinen vaan semmonen ohut lärpäke,sit yläpuolella oli paksu o-rengas.Nyt kun laitoin uuteen laakeriin yläpuolelle sen paksun o-renkaan ja sen muovirikan,niin tein semmosen huomion että koko paketin kun kiristää sormitiukkuuteen,niin se muovirikka jumittaa laakerin eli laakeri ei pyöri,vaan se mihin tulee ylätukivarret kiinni.Mut jos yläpuolelle laittaa vaan sen o-renkaan eikä muovirikkaa ollenkaan,niin sillon laakeri pyörii niinkun kuuluukin.Hitto ei näistä ota selvää pirukaan.

Projekti-osiosta huomasin, että tää sun Trunnion on sitä toista mallia, kuin mitä Americaanissa käytetään (mun ja Hepen puheet ja kuvat koskee Americaania).

Toi rakenne on mulle vieraampi.

RS

Laitoin näköjään noi o-renkaat oikein.Tossa kuva miten ne kuuluu tulla.Tossa linkissä on muutenkin hyviä kuvia trunnionin laitosta.
http://www.forum.route66rambler.com/index.php/topic,262.189.html