Valitse kieli:
‹ Edellinen aihe | Seuraava aihe ›
Sivunvalintanappi Sivu: [1] 2  Lähetä aiheTulosta
Kuuma aihe (Enemmän kuin 10 vastausta) Grand Wagoneer 1989-1991 (Luettu 3235 kertaa)
C.hero
Vakiovieras
**
Poissa



Viestejä: 315
Liittynyt: 03.10.05
Grand Wagoneer 1989-1991
19.09.10 klo 13:23:16
Tulosta viesti  
Em kulkine on nyt haeskelun kohteena ja muutama kokelaskin on kartoitettu.
Tekniikka vaan ei ole täysin selvillä? Eli kone on 360" Mopar vai AMC?
Ruisku vai kaasutin? Vaihteisto lienee TF727 mutta ei kuitenkaan QT jakolaatikolla? Vai onko selec-track sama?
Akselit lienee Danaa.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
FA18
Vakiovieras
**
Poissa



Viestejä: 416
Sijainti: LEMI
Liittynyt: 03.09.03
Sukupuoli: Mies
Re: Grand Wagoneer 1989-1991
Vastaus #1 - 19.09.10 klo 18:45:48
Tulosta viesti  
kone ainakin on AMC 360 ja loppuun saakka kaasuttimella
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
hentpe
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa


HePe

Viestejä: 5956
Sijainti: Mynämäki
Liittynyt: 28.01.03
Sukupuoli: Mies
Re: Grand Wagoneer 1989-1991
Vastaus #2 - 19.09.10 klo 20:44:47
Tulosta viesti  
Grandeihin tuli tietääkseni just Mopar TF999/727 automaatti ja sen jatkoksi olikos se NP229 jakolaatikko. Voin muistaa pieleenkin. QT oli TH400:en jatkona Wagossa, J:ssä ja tais löytyä myös CJ:stä.

Tosiaan koneena oli Grandissa nähtävästi aina AMC:n 360cid.

Hauskana lisätietona Auto, Motor und Sport lehden Auto Gatalog 1986 lehdestä. Ko. automalli on maksanut saksassa uutena 88000 DM kun samaan aikaan Cheron on saanut alk. 45000 DM ja CJ alk. 35000 DM. AMC Jeepin maahantuojana tuolloin on toiminut Allrad Schmitt. CJ Jeeppiä on saanut Saksasta myös Renault merkkisenä. Tuolloin moottorina on ollut joko 2,0l bensa nelonen tai 2,1l dieseli. Hintaa olkaen 30000 DM. Maahantuojana näille fransmanneille Schmid und Rapp.  Että näin.........  Hymiö
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
C.hero
Vakiovieras
**
Poissa



Viestejä: 315
Liittynyt: 03.10.05
Re: Grand Wagoneer 1989-1991
Vastaus #3 - 19.09.10 klo 20:57:06
Tulosta viesti  
Jep, oma tutkimus kirjoihin osoitti myös että moottori on 1989 ---> 144hp laimennettu 360" AMC kasi ja aina 2v kaasuttimella. Jakis on NP229 joka siis lienee nimeltä tuo select-track? Melkein olisin toivonut jo jotain sähköistä p-a syöttöä mutta kaitpa sen kanssa toimeen tulee. Katuautosta kun on kyse niin melko suorassa se kaasutin siellä pellin alla kestää. Koitin vakoilla tullin sivuilta veroarviota mutta aika vähän on maahantulleita yksilöitä, veikkaan kuitenkin että toiselle tuhannelle menee vero. 

  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
chief-79
Aktiivi
***
Poissa


JEEP there's only one

Viestejä: 918
Sijainti: jämsä
Liittynyt: 17.05.07
Sukupuoli: Mies
Re: Grand Wagoneer 1989-1991
Vastaus #4 - 19.09.10 klo 21:17:56
Tulosta viesti  
Siis  amc 360 pysyy isopappa wagossa loppuun saakka ja viimeisenä amc v8 entisellään. Mitä ikinä enää tehtykään...Laatikko moparin ja laatikko se 229 alipaineella hallitaan, kattelin justiin korjauskäsikirjaa, kojetaulun alla hallitaan jakkista vivulla. Ei erikseen vipuja lattiassa. Kojetaulu täysin eri muovinen kapistus, mittarit nykyaikaisia, sen näköisiä ainakin. Se mielenkiintoinen juttu tuossa mallissa, jotain muutoksia 30 vuoden aikana tapahtunut ja viimeisessä korissa jotain. Takavalot muuttuu cheron suuntaan ja jotain muutakin pientä.
  
Sivun alkuun
ICQ  
IP kirjattu
 
hentpe
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa


HePe

Viestejä: 5956
Sijainti: Mynämäki
Liittynyt: 28.01.03
Sukupuoli: Mies
Re: Grand Wagoneer 1989-1991
Vastaus #5 - 20.09.10 klo 23:04:40
Tulosta viesti  
Silmämääräisesti paljon yhteistä GM:n kanssa.......ratti, miitareiden ilme.....tais olla sama alihankkija.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
KK
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa


Javelin AMX -71 rules!

Viestejä: 6214
Sijainti: Vantaa
Liittynyt: 24.01.03
Sukupuoli: Mies
Re: Grand Wagoneer 1989-1991
Vastaus #6 - 21.09.10 klo 07:34:56
Tulosta viesti  
Aika porno olis tollanen sisusta, vai mitä raipe?
Jokos se tukholman -89 on mennyt...
  
Sivun alkuun
YIMAIM  
IP kirjattu
 
chief-79
Aktiivi
***
Poissa


JEEP there's only one

Viestejä: 918
Sijainti: jämsä
Liittynyt: 17.05.07
Sukupuoli: Mies
Re: Grand Wagoneer 1989-1991
Vastaus #7 - 21.09.10 klo 16:03:46
Tulosta viesti  
Aika lailla tulee mieleen joku sutenööriauto tai oldsin delta 88. Mutta ei silti ei ole mun makuun, kyllä musta sisusta aina sopii autoon tai harmahtava. Mutta punainen pornahtava. Kaippa tuotakin saanut mustana. Mikä siinä sitten kun tuolle ei ole ollut maahantuontia. Liekkö kun suuret yritykset tai valtion tahot enää suosinut. Taikka -80 luvulla oli vanhaa kalustoa käytössä runsaasti. Muutenkin tuo sisusta kumpua tyypillistä jenkkimaisuutta -80 luvulta Hymiö
  
Sivun alkuun
ICQ  
IP kirjattu
 
Enzo
Jätkä asuu täällä...
*****
Poissa


It´s a finnish Jeep thing.
You wouldn´t understand

Viestejä: 2458
Sijainti: Tampere
Liittynyt: 13.06.05
Sukupuoli: Mies
Re: Grand Wagoneer 1989-1991
Vastaus #8 - 22.09.10 klo 10:54:46
Tulosta viesti  
Tykkään tuosta kojetaulusta enemmän kuin vanhasta... Saiskohan sovitettua -85:een? Pyöritä silmiä
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
C.hero
Vakiovieras
**
Poissa



Viestejä: 315
Liittynyt: 03.10.05
Re: Grand Wagoneer 1989-1991
Vastaus #9 - 25.09.10 klo 13:18:24
Tulosta viesti  
Jep, nyt on Grand Wagoneer pihassa, seurana -74 2D Cherokee ja -93 LT1 Vette. Luulisi viihtyvän..
AAutohan on siis normisti takavetoinen, tosin etunavat on kiinteät. Nelikko on alipainekytkimen perässä ja hidas alue sitten mekaanisesti.

Kiva peli.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
hentpe
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa


HePe

Viestejä: 5956
Sijainti: Mynämäki
Liittynyt: 28.01.03
Sukupuoli: Mies
Re: Grand Wagoneer 1989-1991
Vastaus #10 - 25.09.10 klo 15:23:14
Tulosta viesti  
Kansa kaipaa kuvia. Ja onnea uuden hankinnan johdosta.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Enzo
Jätkä asuu täällä...
*****
Poissa


It´s a finnish Jeep thing.
You wouldn´t understand

Viestejä: 2458
Sijainti: Tampere
Liittynyt: 13.06.05
Sukupuoli: Mies
Re: Grand Wagoneer 1989-1991
Vastaus #11 - 25.09.10 klo 18:03:27
Tulosta viesti  
Onkos siinä katkeava etuakseli XJ:n tapaan?
Vauhdissa neliveto päälle?
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
C.hero
Vakiovieras
**
Poissa



Viestejä: 315
Liittynyt: 03.10.05
Re: Grand Wagoneer 1989-1991
Vastaus #12 - 25.09.10 klo 20:54:53
Tulosta viesti  
....ei kai siinä katkeavaa vetaria ole?? Kun ei ole edessä napalukkoja niin kepit pyörii samaan aikaan. Nelikko kytkettävissä vauhdissa, ainakin kohtuullisessa vauhdissa. En ole varma kultaako aika muistot mutta sanoisin että -75 QT Jeep Wagoneer tuntui samalla koneella jotenkin ripeämmältä?
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
tl
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa



Viestejä: 5923
Sijainti: Lempäälä
Liittynyt: 13.10.03
Sukupuoli: Mies
Re: Grand Wagoneer 1989-1991
Vastaus #13 - 25.09.10 klo 22:28:16
Tulosta viesti  
Noissa tais loppua kohden tehot tippua päästömääräysten tiukentuessa..
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
pekka.j
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa


040-5211052

Viestejä: 11053
Sijainti: Parainen
Liittynyt: 23.01.03
Sukupuoli: Mies
Re: Grand Wagoneer 1989-1991
Vastaus #14 - 26.09.10 klo 08:20:07
Tulosta viesti  
Alkaa olemaan komee setti pihassa...  Onnittelut hankinnasta.

Noi viimeiset on tosiaan aikas kuristettuja, mutta uus kaasari + imari tekee jo ihmeitä.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Sivunvalintanappi Sivu: [1] 2 
Lähetä aiheTulosta
‹ Edellinen aihe | Seuraava aihe ›
 
  « Koti ‹ Alue Sivun alkuun  

AMCCF Forum » Powered by YaBB 2.6.0!
YaBB Forum Software © 2000-2024. Kaikki oikeudet pidätetään.

Valid RSS Valid XHTML Valid CSS Powered by Perl Source Forge