Mites tuo kasien ja kutosten kammen päässä oleva Oli slinger, onko sillä oikeasti merkitystä?

Vai onko se jäänne jostakin huopatiivisteisen aikakaudelta? Senhän pitäisi kai singota kampea pitkin valuvaa öljyä pois kopan stefan  vierestä... Ihan niin kuin joissakin koneissa oleva vastakierre.

Vai hoitaako se jotenkin samalla ketjun voitelua?

Kutonen on nyt kasattavana ja aattelin jos vois tuommoisen heivata. Aiheuttaakohan se jopa ääntelyä?