np242 ei ole montaa näkynyt pariin vuoteen, yksi oli mutta 500e pyynnillä ei oikein inspiroinut. Lähinnä varmaan pitäs hakea joku ~500e limited mallinen XJ varaosa-auto ruotsista.

np231 joka sun listalta puuttuu niin saatavuus on hyvä, hinnat pyörii siinä satkun-ehkä kahden kohdalla. ei vissiin kovin haluttu jakoloota, johtuen siitä ettei nelikkoa voi juurikaan käyttää kuin mettässä.

muista noista ei ole kokemusta.

Joo-o...

Tuossa on ollut mielessä (niin kuin nokkelammat on voineet tekniikkaviesteistä päätellä) valkoisen Eaglen kasittaminen (304) manualisointi ja lievä maastouttaminen. Kuitenkin tieautona pitäminen. Parin tuuman korotus alustaan ratkaisee (etu-)rengasongelman.

Eli tuommoinen fulltimehigh (niin kuin nyt on NP119) ja hidas alue jakolaatikko olis hyvä. Voisihan tuon 119 purkaa ja laittaa sinne tyhjään etuosaan maastorattaat vaikkapa 231 jakiksesta.

Sivukysymys... Voiko GM:n NP241 (tai vastaavan) lootan kääntää repsikan puolelta kuskinpuoliseksi?

Pitääköhän tämä taulukko paikkansa?