AMCCF Forum - Jeepin 304:een nokka?

Valitse kieli:

AMCCF Forum › Merkkikeskustelua (AMC/Rambler/Nash/Hudson/Jeep) › Tekniikka › Jeepin 304:een nokka?

AMCCF foorumilogo

‹ Edellinen aihe | Seuraava aihe ›

Sivunvalintanappi

Sivu: [1] 2 3

Kuuma aihe (Enemmän kuin 10 vastausta)

Jeepin 304:een nokka? (Luettu 4365 kertaa)

Renegade Aloittelija Poissa AMCCF Rocks! Viestejä: 18 Sijainti: Keski-Uusimaa Liittynyt: 23.04.13 Sukupuoli:	Jeepin 304:een nokka? 23.04.13 klo 09:28:40	Tulosta viesti
	Päiviä tällekin foorumille! Olis tallissa levällään vuoden 1980 CJ-7 tuolla 304 koneella. Kone niin ikään avattuna. Eilen nostin kannet pois koneesta, ja noin vanhaksi koneeksi oli yllättävän hyvässä kunnossa kaikin puolin. Kun tuota nyt aloin askartelemaan, niin täytynee viedä lohko ja kannet koneistajalle. Lohkolle riittänee hoonaus ja venttiileille myös kevyt koneistus. Tässä kohtaa kovasti kiinnostais hommata tuohon vähän ärjympi nokka-akseli.... Kun tossa vuoden -80 koneessa on alkuperäisenä vaan se 125 tehoa ja oliko vääntöäkin vaivaiset 220, niin siitä lienee melko helpolla irrota toiset sata heppaa...? Ideana siis olis piristää konetta inhimilleisesti, eikä repiä siitä irti kaikkea mahdollista. Olisko jotain ideoita minkälaista nokkaa tuohon kannattais alkaa miettiä? En löytänyt mistään tuon alkuperäisenkään nokan specsejä, niin en osaa siihenkään verrata... Ja tarkoitus tosiaan olisi pitää kone muilta osin niin alkuperäisenä kuin mahdollista, ettei tarttis välttämättä vaihdella venttiilinjousia jäykempiin tms. Ja alkuperäisillä sarjoilla pitää pärjätä, ja tuon orkkis kaasarinkin (Motorcraft) mielellään säilyttäis jos siitä vaan riittää ruokkijaksi...


	IP kirjattu

A-V Ylläpito Toimikunta Poissa just ramblin'... Viestejä: 16380 Sijainti: Bearcity Liittynyt: 01.01.00 Sukupuoli:	Re: Jeepin 304:een nokka? Vastaus #1 - 23.04.13 klo 09:58:55	Tulosta viesti
	Moni muu voi vinkata tuon nokkavalinnan paremmin mutta kaiketi Jeepeissä on yleensä enemmänkin vääntönokkaa kuin kierros/tehonokkaa...? Vaiko mitä haet? Oletan että motissa on 2 kurkkuinen motorcraft+orkkis imusarja? Nämä pistäisin itse vaihtoon heti alkuun ja tilalle edelbrockin performer aluimusarja ja carter/edelbrock 600cfm nelikurkkuinen kaasari. Motin paino vähenee ja bensankulutus vähenee normiajossa (tuo nelikurkkunenhan käyttää vain kahta kevyellä kaasulla jotka pienemmät kuin tuo sun orkkis 390cfm) ja ruokaa riittää kaasupohjassa aivan eri tavalla. Pullonkaula tuon jälkeen on matalapuristeiset kannet ja niiden pienet venttiilit. Oikeasti karu totuus on, että halvin tapa saada tehoja irti 304cidistä on vaihtaa se 360cidiin (ulkoisesti moteissa ei eroa ja tuo aiemmin mainitsemani kaasari+imusarja setti sopii myös isompaan - eli ei mene sekään hukkaan). Veekasitekniikan (etenkään noin uuden) ostajista ei ole pulaa eli ei jää vanha kone pyörimään nurkkiin jos tuolle linjalle lähdet. Toki jos vähemmät hepat riittää niin onhan tuo 304cid mainio moottori ja vähäruokanenkin jos etenkin kaasari on timmissä kuosissa.
	« Viimeksi muokattu: 23.04.13 klo 20:57:27 Kirjoittaja A-V »

	IP kirjattu

A-V Ylläpito Toimikunta Poissa just ramblin'... Viestejä: 16380 Sijainti: Bearcity Liittynyt: 01.01.00 Sukupuoli:	Re: Jeepin 304:een nokka? Vastaus #2 - 23.04.13 klo 10:01:26	Tulosta viesti
	Niin ja Tervetuloa! ps. Mulla ei näemmä ei enter toimi kännykässä taaskaan joten pahoitteluni edellisen viestin kappalejaon puutteesta...


	IP kirjattu

KK Jätkä asuu täällä... Toimikunta Poissa Javelin AMX -71 rules! Viestejä: 6216 Sijainti: Vantaa Liittynyt: 24.01.03 Sukupuoli:	Re: Jeepin 304:een nokka? Vastaus #3 - 23.04.13 klo 11:36:06	Tulosta viesti
	Makkosellahan oli pirtsakka 304 ruutukatto-Rebelissä, vois heittää vinkkiä sen spekseistä. Muuten olen kyllä A-V:n kanssa samoilla linjoilla, kannet käy ahdistaa 304:n viritystä, toki siitäkin saa tehoja orkkista enemmän. Ite ehkä laittaisin Comp Camsin 260 nenän, Performerin ja snadin nelikurkkuisen. Ja tuommeoinen pikku Jeeppi on kiva peli kasikoneella!
	« Viimeksi muokattu: 23.04.13 klo 11:40:25 Kirjoittaja KK »

	YIM AIM IP kirjattu

guru Hyperaktiivi Poissa whisky kapinallinen Viestejä: 1258 Sijainti: vantaa Liittynyt: 11.04.03	Re: Jeepin 304:een nokka? Vastaus #4 - 23.04.13 klo 13:32:29	Tulosta viesti
	mä mittään tiedä mutta asioista paremmin perillä oliat on valistaneet että comppi campi on halpa mutta tarkotettu ooppeliin eli amc/mopar toimis paremmin niihin suunnitellulla nokalla


	IP kirjattu

Renegade Aloittelija Poissa AMCCF Rocks! Viestejä: 18 Sijainti: Keski-Uusimaa Liittynyt: 23.04.13 Sukupuoli:	Re: Jeepin 304:een nokka? Vastaus #5 - 23.04.13 klo 13:38:12	Tulosta viesti
	Kiitoksia nopeista vinkeistä! Ja joo, on orkkis valurautasarja ja sen päällä tuo kaksreikänen motorcraft. Ja tarkoitus tosiaan ei ole tehdä tuollaisesta kesäkioski-jeepistä mitään rakettia, riittää kun pienen piristyksen sais lisää. Jos nyt tehot sais jonnekin lähemmäs kahtasataa, ja noin vääntölukemat sais mun puolesta vaikka tuplata... Mutta joo. Ymmärrän kyllä että imusarjassa ja kaasarissa tulee rajat vastaan, mutta kun tekis mieli pitää alkuperäisenä... Siksi ajattelin tuollaista huomaamatonta viritystä. Mutta joo, en kaipaa paljoa tehoja, muuten karkaa homma lapasesta ja kohta on vaihdossa koko tekniikka akseleita myöden. Eli alkuperäisestä koneesta pitää vaan saada pirteämpi! Toi kaasari-imusarjan vaihto on kyllä ollut harkinnassa, jos ei muuta keksi...


	IP kirjattu

Enzo Jätkä asuu täällä... Poissa It´s a finnish Jeep thing. You wouldn´t understand Viestejä: 2458 Sijainti: Tampere Liittynyt: 13.06.05 Sukupuoli:	Re: Jeepin 304:een nokka? Vastaus #6 - 23.04.13 klo 13:57:04	Tulosta viesti
	Mitäs tommonen throttle body ruiskusarja aiheuttaa? Teho lisääntyy ja bensankulutus pienenee? Ainakin vähän. http://www.ebay.com/itm/Jeep-304-360-401-V-8-AMC-V8-Fuel-Injection-Kit-/250671388475?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3a5d2dd73b&vxp=mtr


	IP kirjattu

Renegade Aloittelija Poissa AMCCF Rocks! Viestejä: 18 Sijainti: Keski-Uusimaa Liittynyt: 23.04.13 Sukupuoli:	Re: Jeepin 304:een nokka? Vastaus #7 - 23.04.13 klo 14:34:54	Tulosta viesti
	Kävi mielessä jossain vaiheessa kun mietiskelin että mitä tosta autosta tulee.. Miinuspuolena tossa ainakin mulle on tuon alkuperäisyyden katoaminen ja hinta. Myönnettäköön että nokka-imusarja-kaasaripakettikin maksaa. Ja menee mulle vähän turhan Hi-Techiksi, mielummin tätä virittelis perinteisin menoin. Tosta autosta on tarkoitus tulla tosiaan mahdollisimman alkuperäiskuntoinen (no joo, tulee pari tuumaa korkeampi alusta ja ehkä 33" renkaat) kesäjeeppi, mikä loppujen lopuksi tulee aika vähälle käytölle. Mietin jopa auton museokatsastusta, kunhan sen joskus konttorille saan ajamalla... Mutta tekniikkaa olis tarkoitus parannella tuossa samassa hengessä. Proketia voi seurata tuolta Offipalstan puolelta, jos jollakulla riittää mielenkiintoa: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=103281


	IP kirjattu

A-V Ylläpito Toimikunta Poissa just ramblin'... Viestejä: 16380 Sijainti: Bearcity Liittynyt: 01.01.00 Sukupuoli:	Re: Jeepin 304:een nokka? Vastaus #8 - 23.04.13 klo 21:01:11	Tulosta viesti
	Eikai kaasari+imusarja+nokkamuutos museokatsastusta haittaa? Samanlailla sen imusarjan voi maalata koneen väriseksi ja kaasareista ei tartte ottaa sitä kiillotettua versiota... Alota ihmeessa oma aihe tonne meitinkin Projektit puolelle, jos tämmönen vähemmän offroadaava mielipide kiinnostaa


	IP kirjattu

Renegade Aloittelija Poissa AMCCF Rocks! Viestejä: 18 Sijainti: Keski-Uusimaa Liittynyt: 23.04.13 Sukupuoli:	Re: Jeepin 304:een nokka? Vastaus #9 - 23.04.13 klo 21:18:59	Tulosta viesti
	Joo, eihän se museokatsastusta haittaa, jos vaan on aikakauden varusteet. Mutta se haittaa jos viritys lähtee lapasesta... Täytyy vähän paremmin tutustua tohon teidän projetiosastoon, josko sitä jaksais päivitellä kahdelle palstalle. Edelleen saa ehdotella noita nokkavaihtoehtoja, ja kiinnostaa ton alkuperäisenkin nokan arvot, jos jostain löytyis...


	IP kirjattu

Heatseeker Vakiovieras Poissa Viestejä: 255 Sijainti: AMCity Liittynyt: 19.11.05 Sukupuoli:	Re: Jeepin 304:een nokka? Vastaus #10 - 23.04.13 klo 22:00:03	Tulosta viesti
	Kurkkasin -81 TSM:a ja siellä oli orgis nokalle tällasia arvoja...ja siis samat arvot sekä 304 että 360 koneelle. -nosto 6,7564 mm - imu aukeaa 14.75 BTDC, sulkeutuu 68.75 BTDC - pako aukeaa 56.75 BBDC, sulkeutuu 26.75 ATDC - overlap 41.50 - íntake and exhaust duration 263.50 Ja nuo lukemat tietty asteita.


	IP kirjattu

tl Jätkä asuu täällä... Toimikunta Poissa Viestejä: 5923 Sijainti: Lempäälä Liittynyt: 13.10.03 Sukupuoli:	Re: Jeepin 304:een nokka? Vastaus #11 - 24.04.13 klo 00:12:34	Tulosta viesti
	Pelkästä nokan vaihdosta ei kauheasti ole iloa. Varsinkin noin matalapuristeisessa koneessa kuin tuo -80 304:n niin mennään äkkiä huonompaan suuntaan. Virinokat kun yleensä laskevat dynaamista puristussuhdetta, johtuen pidemmästä venttiilien aukioloajasta. Mä laitoin 290:iin tollasen nokkasetin http://www.summitracing.com/parts/cca-k10-214-5/overview/ ja oli aika passeli mun makuun mutta siinä puristussuhde jossain 9:n paikkeilla. Tasapää männät ja höylätyt 304:n kannet. Ei mikään raketti , mutta mukavan pirteä ja kuulostaa jo hiukan auton moottorilta. Sulla on puristussuhde 8.4:1. Eli joko männät vaihtoon tai sitten etsit -70 vuoden pienipalotilaiset kannet. Ja ehdottomasti 4-reikänen imusarja/kaasari.
	« Viimeksi muokattu: 24.04.13 klo 00:16:03 Kirjoittaja tl »

	IP kirjattu

Heatseeker Vakiovieras Poissa Viestejä: 255 Sijainti: AMCity Liittynyt: 19.11.05 Sukupuoli:	Re: Jeepin 304:een nokka? Vastaus #12 - 24.04.13 klo 00:32:32	Tulosta viesti
	Mulla on Edelbrockin S2P2 4v imusarja joutilaana. Saattais sopia tähän tuunaukseen jollain tapaa


	IP kirjattu

Renegade Aloittelija Poissa AMCCF Rocks! Viestejä: 18 Sijainti: Keski-Uusimaa Liittynyt: 23.04.13 Sukupuoli:	Re: Jeepin 304:een nokka? Vastaus #13 - 30.04.13 klo 20:40:11	Tulosta viesti
	Joo-o. Ei hajuakaan ton koneen puritussuhteesta, mutta männissä on vaan pienet kynnen kokoiset lovet (max. pari milliä syvät) venoille, eikä kansissakaan ylimääräistä tilaa näytä olevan kuin tulpille.. Eli luulis ettei tosta paljoa pysty niistämään...? Mutta kyllähän tästä nyt pitää ottaa parisataa heppaa, tai ainakin kunnon kasin äänet!!! Peltisarjakin on mietintämyssyssä, jos noista rautasarjoista ei saa kalua. Pitäs vaan löytää jostain sellaset mitkä mahtuu lokasuojien sisään...


	IP kirjattu

maze Vakiovieras Poissa Viestejä: 415 Sijainti: Sodankylä Liittynyt: 23.08.10 Sukupuoli:	Re: Jeepin 304:een nokka? Vastaus #14 - 30.04.13 klo 21:08:05	Tulosta viesti
	Mulla olis yhdet peltisarjat tosin fsj ja 360 mutta käy varmaan tuohonkin. Valurautasetkin löytys jos tarvetta.


	IP kirjattu

Sivunvalintanappi

Sivu: [1] 2 3

‹ Edellinen aihe | Seuraava aihe ›

« Koti ‹ Alue Sivun alkuun

AMCCF Forum » Powered by YaBB 2.6.0!
YaBB Forum Software © 2000-2024. Kaikki oikeudet pidätetään.

Valid XHTML

Valid CSS

Powered by Perl

Source Forge