Aikomuksena vaihtaa nostajat ja katsoa, tuleeko se helvetinkoneen kolina niistä vai kampiakselista. Tyhjensin syyläristä vedet ja yritin vaikka kuinka hienotunteisesti aukaista sitä lohkon1/4 kuusiokololla olevaa tyhjennysproppua - pieleen meni ja pyöreäksi kulmat.

Imusarja ja kannet pitää kuitenkin saada varmuudella tyhjäksi ennen imusarjan pois ottamista. Mikä neuvoksi?

Varmaankin itsestäänselvyyksiä mutta tarkistathan myös työntötangot pöydällä pyöritellen etteivät ole banaanilla niin ja keinuvippojen tukisillat etteivät ole murtuneet (jos yhä orkkis alumiiniset). Ja jos nostajat on montulla alta niin niitä ei kannata vaihtaa josset vaihda kulunutta nokkaa samalla.

A-V kirjoitti 19.07.14 klo 12:34:54:


KK kirjoitti 19.07.14 klo 15:21:42:


Kun nyt tonne auton alle könysin, niin huomasin tän olevan vaihtomotti aikojen takaa. Lätkästä päätellen aika tuoreeltaan on vaihdettu.

Keinuvipojen tukisiltaa en ole vielä älynnyt katsoa, tänks for vinkki!

Kohtahan se sitten selviää, koliseeko ylä-vai alakerta. Sillähän tää on vuosia ladossa ollut kun intopiukeena ostin ja jenkkimyyjä kusetti -> elin otsassa huolella. Ainoa lohtu, että setti säilyttää arvonsa, ja taitaa olla hienoisessa noususuunnassa lamoista huolimatta (jos olis kunnossa).