Joo kyllä mese on asfalttiteiden kunkku Vaan jos ajat pikkasenkin liukkaalle kaltevalle pinnalle niin kusessa oot Mä jäin kiinni ihan nurmikolle sateen jälkeen kun kerran sutas tyhjää niin siinä oli sama juttu kun mökiltä lähdettiin ja sellanen savimaa alla Jos haluut varmaa käyttistä niin volkkari tai hiace olis mun suosikit Tällä hetkellä ajelen Toyotan Hiluxilla Saa tuoda monta henkilöautoa enkä vaihtais tilalle on sit mukava ajella ja ei ahista pahatkaan paikat

Ja ääni Hiacelle

Meillä on noita pakuja vuosien saatossa ollu useita , hiace varmaan teknisesti paras ja huolettomin , mutta meteli kajuutassa aivan hirveä , ei sillä kovin pitkää reissua viitti ajaa.Uutta jos ostaa niin Transit Custom kannattaa käydä testaamassa.Riippuu paljon mihin ajoon auton haluaa , jokaisessa omat hyvät ja huonot puolensa.Meillä tällä hetkellä pari transua , pari mitsua ja hiase ,josta oma suosikkini mitsu L300  , joka on näppärä peli varsinkin kaupungissa.

Vaikkakin olen vasta noviisi autokaupan alalla, niin itse lähtisin Transit-kaupoille. Tilat on hyvät, etuvetoisella pääsee huonompiakin polkuja ja tuntuu olevan melko luotettavia tekniikaltaan.
Ja huom. en ole Ford-myyjä.

Jos pitäs itelle paku ostaa niin chevy vaniin kait sitä joutuisi.

Aika monessa pakussa sitä on ajellut & matkustanut pitkää ja lyhyttä matkaa ja mukavuudeltaan ei pääse edes lähelle noilla euro/japsi-tavaransiirtolaitteilla.

Tosin ei ole ollut ainuttakaan pakua itellä omistuksessa (ellei piilofarmia lasketa), joten ylläpitopuolesta vaikea sanoa mitään.

Mietin kans vähän aika sitten pakua. Oli vaan muutama kriteeri: 2000-luvulta, umpikaappi, automaatti, ilmastointi, diesel, valmistusmaa usa. Ei löytyny yhtään..

En välttämättä oo ihan puolueeton mitä tulee pakuihin mut jonkun verran niitä on tullut korjattua ja ajettua tässä viimeisen kahdenkymmenen vuoden aikana. Tämmöisiä kokemuksia mulla esim meidän vaihtureista.
1: Se Vito....ajoltaan hieno peli mut osien hinnat Mersu tasoa. Suuttimien juuritiiviste vikoja, kardaanivikoja eikä nämäkään missän nimessä ole ruosteettomia
2: Portteri....suosionsa takia ylihintasia. Kohtuullisia ajaa ja osia löytyy joka paikasta ja ne on kohtuu hintasia. 2,5tdi malleissa mielenkiintoisia/kallita vikoja johtuen rakenteesta. 1,9:sit varmoja mut tehottomia.
3: Transhitti....06 ja vanhemmat ruostuu pohjastaan, muuten ok pelejä ja hyviä ajoltaan. Joskin tästä ei löydy matalaa ja pitkää versiota. 07 ja uudemmat pelleiltään hiukan parempia ja löytyy se matala ja keskipitkä. EGR-vikoja, jonkin verran alkupään autoissa suuttimen juuritiiviste vikoja (jos korjattu oikein, niin tulee vahvemmat kiinnitykset), hyviä ajaa ja meluttomia mut työkalun näköisiä.
4: PSA/Fiat....PSA-vehkeissä Fordin tekniikka ja niissä samat murheet. Ranskalaiset sähköt ja ajettavuus. Vähän isoja möhköjä.
5: Renu/Opel/Nissan....samoin ranskalaiset sähköt ja ajettavuus. Siitä ulkonäöstä joko tykkää tai sitten ei. Laatikkovikoja.
Mun valinta olis joko shitti tai portteri johtuen käytön kustannuksista ja ajettavuudesta.