AMCCF Forum

nuoko on nyt kaikki mitkä sopii?

juu joku on tehny levikkeet rämpylää joskus ja nyt aattelin että ois järkevämmän näkönen laittaa jotku levemmäät rinkulat alle, rekisteriotteeseen on merkattu:<br />
<br />
Vaihtoehtoinen rengaskoko edessä 235/60/14 Takana 235/60/15<br />
<br />
Eli tarttis pari 14 tuumasta ja pari 15 mihi menis ...

millasta buusteria? :D jotai lyijynkorviketta vai hä?

jos on tankannu 95ta niin mihin sitä masinoolia?

ja tankkaan vain 98 KAIKKIIN veheisiin :D

KIITOS AVUSTA KEIKILLE! vika selvisi ja on korjattu! virranjakajan kannen sisällä on pyörijän alapuolella sellanen muovilla päällystetty kuparinen luiska joka oli noussut pystyyn ja pyörijä oli katkaissut sen, ONKO TUO VIRTA VAI MAA? sai vain vähän kosketusta, mutta painoin alas ja sähköteipillä ...

pensapumppu on uusittu joku aika sitte, ei oo ees kerenny likaantua :D Voisko olla virranjakanpyöriä jos sitä ei oo vaihettu, v.jakajan kansi on kyl vaihettu, sisää en oo kattonu.

Kesken ajon Rambler American 1966 196cid. alkoi nykimään ja lopulta sammui, pensaa tietysti tankkasin kanisterista 8 litraa. (ihan tuoretta, just haettuu) ei lähe käyntii ilman kaasua, kaasu ei vastaa kierroksiin, pysyy käynnissä vain kun pitää kaasun pohjassa. pitää kattoo kipinät ja että pensaa ...

täytyypi vielä korjata alkuperästä tekstiä että oliko tuossa -66 americanissa sittenkin se 3.3l 199cid eikä 3.2l 196cid ja muuttaako se asiaa tuon vaihdelaatikon sopivuudesta?

ok kai se orkkis tekniikka täytyy kunnostaa, ni saa pidettyy autonki suht alkuperäsenä.

juu ostin tuossa rambler american 1966 ja kytkin luistaa perkeleesti ja vaihteet löytyy tosi huonosti, itellä on yks aspen projekti ja siitä on jäänyt 904 automaatti laatikko seisomaan, oisko tuota mahollista laittaa rambleriin tuohon koneeseen kiinni. se on se 3.2l suora kutvone. ja aspenin konein ...