AMCCF Forum

232

-jumissa.ei imu/pakosarjaa. Ei täydellinen.



199

- Ajosta purettu. Harvinainen flexifuel malli, kuluttaa 50/50 öljyä, bensaa ja 4. Sylinterin sytytystulppia. Vaatii siis töitä. Ei täydellinen.



Käyttöön mennessä myyntihinta edullinen.

Magnum koneisia ovat he. Pulttijako on sama, mutta huomion arvoista lienee että Magnum on erilailla tasapainotettu.

Pahalainen, huti meni. Mikäli mattimyöhäisistä koostuu uusi aalto niin mieluusti tilaisin itsellenikin.

Aihetta lainatakseni mahtaako olla tietoa löytyisikö jostakin pyöritettävää katkaisijaa mallia "liipaisu"-0-1-2?

Löytyykö alipainetoimisen pyyhkijän hilppeitä? Tai kattoverhoilua?

Myös hyväkuntoinen kattoverhoilu kiinnostaa.

Voisin ostaa pyyhkijän moottorin aluslevyn sekä moottoriin kiinni tulevan varren hiluineen jos ei ole vielä mennyt. Jos mittariston kehys on ehjä niin siitäkin olisin kiinnostunut.

Tarkistuksena vaan kysyn että eihän sillä ole väliä mihin imusarjan alipaine nippaan sen letkun laittaa? Mulla on siellä 6. sylinterin luona olevassa ap nipassa.

<blockquote><style class="xhid" style="display:none">Matti wrote:</style> sopiiko 232 kansi 199:n lohkoon ?<br />
tuntuu että 199 osat ovat kiven alla. </blockquote>
<br />
Kuten edellä jo mainittiinkin kannet käy varmasti päikseen, mutta palotiloissa on eroja. 67' 199:ssä on pienempi palotila ja ...

Itse tein. Ja säästin. :o