laakerit

Miikka · Viesti Kirjoittaja **Miikka** » Su Maalis 08, 2009 7:17 pm

elikkä tos 360 motis oli kaikki kiertokangen laakerit samal merkinnäl mut yhessä oli erit.. clevite 77 2 90 cb 60p e1, tää oli kaikissa paitsi tos yhessä parissa.. tää eroo muista 0 fm- 2z 9 33 c faa, noin siinä kai lukee.. eli mistä tiän onko kampurasta otettu jo siivua pois, vai onko tosta yhestä kaulasta vaa otettu.. pitäs viiä koneistamolle täs piakkoin...

hentpe · Viesti Kirjoittaja **hentpe** » Ma Maalis 09, 2009 1:04 pm

Jos kaulat on stanu koossa niin liuskoista pitäis löytyä jostain merkintä std. Taas alikoon kaulojen liuskoissa lukee jotain 010,020,030 jne. tai jotain vastaavaa.

Asiaa sivuten........kuulemma 70-luvun Minien koneissa saatto jo tehtaalta olla kahtai tai kolmea eri koon kampuran kaulaa. Eli jo uutena saatto pari kolme kaulaa olla alimittaiset.

tl · Viesti Kirjoittaja tl » Ma Maalis 09, 2009 2:08 pm

saattaa olla amc:ssäkin, muistaakseni siitä venakopassa olevasta alumiinilätkästä voi tulkata onko kampura alikoossa

Miikka · Viesti Kirjoittaja **Miikka** » Ti Maalis 10, 2009 5:24 am

ookkei, ei ainakaa std lue missää.. eikä kyllä 010 jne... pitää kattoo mitä koneistamon setä sanoo.

Viesti Kirjoittaja **A-V** » Ti Maalis 10, 2009 1:13 pm

saattaa olla amc:ssäkin, muistaakseni siitä venakopassa olevasta alumiinilätkästä voi tulkata onko kampura alikoossa

ei taida onnistua tuosta, ymmärtääkseni kertoo vain motin valmistusajankohdan ja tilavuuden...?

tl · Viesti Kirjoittaja tl » Ke Maalis 11, 2009 12:31 pm

saattaa olla amc:ssäkin, muistaakseni siitä venakopassa olevasta alumiinilätkästä voi tulkata onko kampura alikoossa

ei taida onnistua tuosta, ymmärtääkseni kertoo vain motin valmistusajankohdan ja tilavuuden...?

Jostain korjauskäsikirjasta muistan moisen lukeneeni, käytännön merkitystähän asialla ei oo kun ei se kerro onko konetta rempattu myöhemmin joten tarkistettava se on joka tapauksessa

Viesti Kirjoittaja **A-V** » To Maalis 12, 2009 1:03 pm

saattaa olla amc:ssäkin, muistaakseni siitä venakopassa olevasta alumiinilätkästä voi tulkata onko kampura alikoossa

ei taida onnistua tuosta, ymmärtääkseni kertoo vain motin valmistusajankohdan ja tilavuuden...?

Jostain korjauskäsikirjasta muistan moisen lukeneeni, käytännön merkitystähän asialla ei oo kun ei se kerro onko konetta rempattu myöhemmin joten tarkistettava se on joka tapauksessa

tjoo, muistelisin kanssa että jossain olis tullut vastaan tää asia aiemminkin, mutta sitten toiset eepokset jättivät kokonaan mainitsematta..

kysytään nyt näin yleisesti että onko kellään muuta merkintää koneen lätkässä kuin se perus tunnistenro?