XJ Cherokeen jarrut

hentpe · Viesti Kirjoittaja **hentpe** » Su Maalis 07, 2010 6:28 pm

Muistaakseni tain kaikki putket omaan XJ:hin ihan saman paksuisesta kaikki. Pääsylinteristä siihen paineen tasaajaan ja siitä eteenpäin. Sain jonkun verran sovellettua vanhoja putkia mitä ABS-systeemistä jäi yli. Muistaakseni tosi vähän piti tehdä kokonaan uutta.

Enzo · Viesti Kirjoittaja **Enzo** » Ke Maalis 10, 2010 11:29 am

Onkos putkien uusimisen jälkeen jarrujen ilmauksessa jotain erikoista?

Pitääkö esim. siltä jakotukilta tai paineensäätimeltä lähtevät putket irroittaa ilmauksen ajaksi, vai kuinka saa varmistettua, että kaikki ilma on systeemistä saatu pois?

Viesti Kirjoittaja **A-V** » Ke Maalis 10, 2010 11:34 am

Onkos putkien uusimisen jälkeen jarrujen ilmauksessa jotain erikoista?

Pitääkö esim. siltä jakotukilta tai paineensäätimeltä lähtevät putket irroittaa ilmauksen ajaksi, vai kuinka saa varmistettua, että kaikki ilma on systeemistä saatu pois?

Tein sillon Comancheen uudet putket+pistin tehostimen+jarrusylkyn+jakoblokin. Eipä tuossa ihmeempiä, alotin pisimmän putken päässä olevasta jarrusylkystä ja siitä lyhempää kohti. varmuuden vuoksi poljin jarruja tän jälkeen ns. riittävästi ja uusi ilmauskierros. Meni muistaakseni kahdella kierroksella poljintuntuma kuntoon.