Opelin ja 140 sarjan akselilla taitaa nokka nousta ylös, koska runkopalkit lepäävät etupalkin päällä. ja sitten ne ovat simpukkaohjauksella. Granadan akselisto voisi olla patevampi, ja siinä on hammastanko. Leveydestä en tiedä. Pulttijakokin on sama kui n AMCssä!!