th 400

Kysele tai kerro mitä vain AMCn moottoreihin, vaihteistoihin tai taka-akseleihin liittyvää.
Vastaa Viestiin
juhap
Viestit: 6797
Liittynyt: Pe Tammi 24, 2003 7:14 am

th 400

Viesti Kirjoittaja juhap »

Onkos tuo jeepin th 400 kuorta lukuun ottamatta sama kuin tavallinen 400? Suodattimet, ö-pohja jne... mites on?
American HT -65,American 220 2d,American 330 Wagon(x2),American F/EX,Eagle STW(x4),Matador Coupe(2x),AMC Hornet 2d(x3),Jeepster 1950,Concord -81,Nash HT -52,Classic 2d -63,SCReplica/Rogue -66,Sundancer -82
Ylös
JAMANT
Viestit: 1564
Liittynyt: Ti Maalis 18, 2003 7:45 pm
Paikkakunta: Espoo
Viesti:
Viesti JAMANT

th 400

Viesti Kirjoittaja JAMANT »

Periaatteessa joo, mutta esim modulaattori on ihan eri, esim GM:n modulaattori ei sovi >:( (ei saa säädettävää....)!!
Ylös
Avatar
KK
Viestit: 2965
Liittynyt: Pe Tammi 24, 2003 9:27 am

th 400

Viesti Kirjoittaja KK »

Kyllä mä ainakin sain silloin muinoin säädettävän modulaattorin mun Wagon th400:seen ihan US-Partsista, eikö niitä muka enää saa? Valmistajaa en muista. Pihkanen taitaa hinkua erästä syvempää ja kromattua, vai?
Ylös
Avatar
tl
Viestit: 4002
Liittynyt: Ma Loka 13, 2003 2:08 pm

th 400

Viesti Kirjoittaja tl »

Ihan yleiskorjaussarjalla sai remontoitua, kitkalevyjen väliset metallilevyt olivat vaan korjaussarjassa ohuemmat ja kitkalevyjen määrä myös eri. Suodatin ja ö-pohja on samat
Ylös
juhap
Viestit: 6797
Liittynyt: Pe Tammi 24, 2003 7:14 am

th 400

Viesti Kirjoittaja juhap »

Sillä kyselin, kun kaupataan kromattua th 400:n öljypohjaa tiivareineen ja suotimineen viiteenkymppiin...



Mitäs tietäjät sanotte: onko hinta kohdallaan? Omassa kun on lytyssä tuo ö-pohja, menis uusiksi muutenkin.
American HT -65,American 220 2d,American 330 Wagon(x2),American F/EX,Eagle STW(x4),Matador Coupe(2x),AMC Hornet 2d(x3),Jeepster 1950,Concord -81,Nash HT -52,Classic 2d -63,SCReplica/Rogue -66,Sundancer -82
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Tekniikka”