Iskarit hornaan

JAMANT · Viesti Kirjoittaja **JAMANT** » Ma Loka 13, 2014 8:28 am

Mun mielestä SW:n Hornassa on se alapää nimenomaan tappikiinnityksellä!!!

SW · Viesti Kirjoittaja SW » Ma Loka 13, 2014 2:51 pm

'71 Sportaboutin alakiinnike isossa perässä.

Onkos tuo 5-lehtinen jousi normi vai joku hevimalli?

h3rn3 · Viesti Kirjoittaja **h3rn3** » Ma Loka 13, 2014 4:50 pm

Onkos tuo 5-lehtinen jousi normi vai joku hevimalli?

Mulla Concordessa ollut alkujaan neljä ja lisätty viides.

Concordessa iskarin kiinnike näemmä vähän erinäköinen. Concordessa Dana35 perä. (sori kun sotkin Hornet keskustelun ;))

tl · Viesti Kirjoittaja tl » Ma Loka 13, 2014 7:42 pm

Mun sportaboutissa on just samanlainen kiinnike kuin SW:n kuvassa

American67 · Ti Loka 14, 2014 9:28 am

eli x-runkosen sopii vaan 70´ hornaan... ilmeisesti.

Viesti Kirjoittaja **A-V** » Ke Loka 15, 2014 6:01 am

Hienot kuvat, Kiitos!

Hmmm. saatasko me vielä jostain 'ei 1970' sedan mallisesta hornetista kommenttia...? Ettei ero ole farkku/sedan välillä?

tl · Viesti Kirjoittaja tl » Ke Loka 15, 2014 4:08 pm

Netistä bongattu -73 sedan. Tappimalliset näyttäis olevan.

http://www.autotraderclassics.com/images/b/2010/04/23/65234517/0_7_-_Rear.JPG

h3rn3 · Viesti Kirjoittaja **h3rn3** » Ke Loka 15, 2014 4:56 pm

SC360 tappikiinnityksellä

Viesti Kirjoittaja **A-V** » Ke Loka 15, 2014 6:56 pm

no ei tää nyt ihan kaikenkattava ole mutta mielestäni sitten voidaan yleistää että 1970 on lenkit alhaalla ja kaikissa muissa sen jälkeen on toi tappimalli.

erikoinen homma ;) hienoa oppia uutta tosta "melko tutusta" automallista... 8-) ::)