Tarkotus ambosta duunata kaks koneinen. Talvet 258 ja kesät 343. Lodjuks tulossa 904. Ilmeisesti onnistuu samalla lodjulla?
Luultavasti vaatii omat vetolevyt ja turbiinit. Onko kukaan tämmöstä toteuttanu?
Ekana tulee mieleen, että tuskin sopii heittämällä kasi kutosen paikalle siirtämättä laatikkoa hieman eteenpäin. Kutonenhan on melkein tulipellissä kiinni
mul on se fiilis, että TF904 lootan turbiinia ei saa 343cidin kampuran perään kovin helpolla ilman koneistamista. Meinaa orkkis Borg-Warnerin turbiinin kaula on paljon pienempi kun noissa torquefliteissä.
'28 Nash Standard roadster 343/M23man
'69 Rebel SST 2D HT 343/M12
'70 Hornet SST 2D RWB 401/A727
'70 Hornet 2D V8/aut
'73 Ambassador Brougham High Speed Pursuit 401/A727
'03 Wrangler Sport 4.0L/aut
'12 Grand Cherokee Ltd 3.0D
Noniin, pakettia hämmästelty. 74 mallinen paketti. Pannussa ilmeisesti pako seetit jo lyijyttömän kestävää? Laatikko ei ole 904. O iha KASIKONEEN. Pistän fotoo ku erotellu ne toisistaan. Pekkaha neuvo kuinka kuvia tänne saa, mutta pualet unohtunu ku ei oo pualeen vuatee kuvien kanssa hommaillu.
Aloita viesti. Tuossa sit alla liiteet. Lisää liite. Muista supistaa koko sopivaksi lähettämällä kuva itelles whatsupissa ja tallenna kuva. Jotta kuva näkyy viestissä niin valitse että näkyy viestin yhteydessä.
