AMCCF Forum

Satasen vauhdissa noin pari-kolmesataa kierrosta riippuen rengaskoosta

kyl maar nyt alkaa näyttää siltä että menee laatikko vaihtoon.

noin harvat välitykset tohon perään on sen verran harvassa.

normi välitys tohon perään esim jamantilla 630e + työt.

siihen hintaan luulis löytyvän käytetty loota sellanen AOD.

joo, pikasella googlauksella toi 3.07 rattaat on harvimmat mitä noista USAn tarvikeputkista yleensä löytyy. lootaa vaan vaihtooon.. :P

Laita Volvon (tai muun) lootasta loikkari lootan perään. Voi joutua tekemään välilaipan, mutta ei mahdotón homma...

pistetään toi loikkarikin tonne mietintämyssyyn. :D

joku puhelikin jostain pirunkaalista tohon laatikon perään.

pystyykö muuten millään konstilla laskemaan automaatista D,n välitystä laatikko paikallaan :-?

rupee jo epäilyttää onks mul knupis vikaa ja kuvittelen et kone huutaa.

eihän sen noilla nomaaleilla C4.losen välityksillä ja tolla perällä pitäis...

Kyllä mä ihmettelisin jos se kolmonen ois jotain muuta kuin suora vaihde, mikä sulla on rengaskoko?

renkaat on 205/65 15. onhan noi paljon matalammat kun orkkis rätti kumit.

oon tässä pähkäilly että en rupee vielä vaihtelee kuiteskaan mitään palikoita ennen kun pääsen keväällä kokeilee kiekka mittarin kanssa. ehkä se on toi avoin kaks yhteen putki kun saa kuulostamaan huutavalta. kun on tottunnu tupla putkien ääneen.

Ei toi pitäis olla sit kun reilu 2500 kierrosta satasen vauhdissa

OK. kiitos neuvoista muuten olisin suin päin alkannu vaihtelemaan palikoita :)



saattaapi olla että ongelma korjaantuukin kunnon vamentajalla ;)