Sivu 2/2

Torqueflyte 727 vaihtaminen kakkoselta kolmoselle

Lähetetty: To Heinä 12, 2007 5:16 am
Kirjoittaja A-V
Toi "kickdown" vipu säätää laatikon öljynpainetta, jos se täytyy jäkittää paikoilleen niin kannattaa laittaa ainakin melkein täysille koska muuten lootassa on liian pienet paineet. Tai sitten täytyy ajella hemmetin rauhallisesti.



tjuuh, oli hirtetty pikkasen alle puolväliin ja selkeesti paineet ei riittäneet, kiristin hiukan yli puolvälin ja nyt riittää. kickdown ON kyllä tulossa toimintaan kunnolla, toivottavasti ennen norjan reissua. ongelmana on ettei nuo jeepistä peräisin olevat kickdown kilkkeet sovi paikoilleen (olisivat noin 5 senttiä tulipellin sisällä). tarkoitus on värkätä vaijerimallinen ja sain topparilta pari hyvää vinkkiä sen rakenteluun... ;)

Torqueflyte 727 vaihtaminen kakkoselta kolmoselle

Lähetetty: To Heinä 12, 2007 1:09 pm
Kirjoittaja RamiS
Mulla ihan metritavaravaijerista kasattu kickdown-systeemi ja hyvin toimii.

Voin tarvittaessa antaa kasaus ohjeet, kuvia en tullut taaskan ottaneeksi, vaikka aski kävi lattialla. >:(



RS