AMCCF Forum

No mä nyt vähän trollasin. Lauhduttimen tehtävä on tiivistää siinä virtaava kaasu tai höyry nestemäiseen olomuotoon ja loota tuskin käy niin kuumana, että öljy höyrystyy.



Jäähdytin sitten asia erikseen.

Normikäytössä ei oo tarvetta lisäjäähdytykselle suomen oloissa, mutta jos meinaat vaunua vetää niin on varmaan paikallaan.

Mulla repelissä toiminut vuosia moitteetta cruisailukäytössä vakiokoneen perässä. Ja autohan on ausseista kotoisin ja ei oo ilmeisesti siinäkään ilmastossa katottu tarpeelliseks.

Viritetyn koneen perseessä ja raskaalla kaasujalalla tietty koko toosan vaihto vahvempaan alkaa olemaan järkevää