AMCCF Forum

Ai juu, noita 4.0 kansiahan laitetaan 258 lohkoisiin. Joitain vesireikia pitaa muistaakseni ummistaa kannesta mutta muuten menee suoraan. Pitaa vaan kayttaa 4.0 koneen imu ja pakosarjoja.

ja 81-85 mallisissa koneissa on 7/16'' kansipultit, muissa 258 koneissa (ja 4.0) on 1/2''.

http://www.jeep4.0performance.4mg.com/head.html

kuulostaa siltä, että gremlini tulee liikkumaan kohtuu hätäsesti kuutosen voimin....? ::)

Mullahan lepäs puolitoista vuotta rahat Cliffordilla, just tommoiseen 3x2-kurkuiseen imusarjaan. Lopulta tein itse!



RS

No eipas kovin ripeelta kuulosta toiminta Cliffordilla. Lueskelin jostain etta tama Herra Clifford oli heittanyt lusikan nurkkaan jokunen vuosi sitten ja firmaan oli tullu uusi omistaja ja sen jalkeen oli toiminta menny aika uniseksi. Nyt oli etta olis taas omistaja vaihtunut ja firma toimis taas. Tarttee kattoo ny milta se kuulostaa kun soittaa ja kysyy meininkeja.

Clifford muuten aloitti kiihdytys uransa sivuventtiili Hudsonilla ;D ajoi niilla viela 60-luvulla menestyksekkaasti. Sitten Chrysler palkkasi miehen siivittamaan mopari 6-koneiden kilpamenestysta. Oman puulaakin tais perustaa jo 60-luvun lopulla