AMCCF Forum

Lue nyt tuo kysymys vaikka uudestaan. En puhu banjokopista mitään. Enkä danoista.

tämmönen tarpeeton kysymys.

tarviiko tehostajan?

meinnan ku ambosta räjähti tehostaja niin ainoo millä pysähty oli kässäri.

ja siinäkin rummut edessä,,,,,,,,,

Ei tarvita. Mulla oli -69 Americanissa Matadorin levyt. Tlasin uuden pääsylkyn evästyksellä että edessä levyt, takana rummut ja ei tehostinta. Hyvin toimi. Jotenkin musta tuntuu, että ne lähetti kuitenkin vain sen normisylkyn kun Americaniin kuuluu.

muistelin ku KK joskus avautu aiheesta. en muista mikkä jarruhilppeet.

juttelempa itselleni offtopikkia joka silti liittyy omaan projektiini tässä .. löin huvikseni raywk164 koodin us-partsin sivulle.. ja se löysi jonkun laitteen joka on sillä koodilla.. suhteellisen järkevään hintaan.. olisko niin että se on juuri se mitä tarvitsen.. kun toi koodi taas ei avaa mitään selitystä kai us-partsin sivuilla mikä esine se siis on. (millai voi olla yhä vieläkin NOIN surkeat sivut ja hakutoiminnot vuonna 2012? siinä ei ollu järkeä 10v sitten ja ei oo vieläkään)



eli raybestos wk 164 pitäisi olla jarrusylkyn overhaul kitti.



tilasin eilen yöllä näemmä jarrukenkien jousi ja muut hilut sarjat jenkeistä. neljän pyörän satsi pitäisi tulla. noin kolmisenkymmentä euroa taisi tulla hinnaksi ebayssa.



(ainakin yhdet kengät pitäsi kai vielä löytää.. ei "camelit" niinkuin av tarjosi vaan bendiksit)



--ei oo kukaan käyny usavauhtiputkassa vielä kysymässä mitä osat maksaa..?



tai fordilla töissä olevat kysyneet varaosatiskiltään paljonko 2wd rangerin etulevyt maksoo?

löin huvikseni raywk164 koodin us-partsin sivulle.. ja se löysi jonkun laitteen joka on sillä koodilla.. suhteellisen järkevään hintaan.. olisko niin että se on juuri se mitä tarvitsen.. kun toi koodi taas ei avaa mitään selitystä kai us-partsin sivuilla mikä esine se siis on. (millai voi olla yhä vieläkin NOIN surkeat sivut ja hakutoiminnot vuonna 2012? siinä ei ollu järkeä 10v sitten ja ei oo vieläkään)



eli raybestos wk 164 pitäisi olla jarrusylkyn overhaul kitti.

--ei oo kukaan käyny usavauhtiputkassa vielä kysymässä mitä osat maksaa..?

Sinne US Partsiin voi myös ihan perinteisesti soittaa puhelimella ja kysyä  ;). Ite olen ainakin saanut hyvää palvelua niin puhelimessa kuin tiskillä. Ja monesti olen saanut vähän jotain tingattuakin.

Ainakin Turun partsiin on lähes mahdotonta päästä puhelimella läpi, mutta sähköpostiin saa yleensä vastauksen kohtuu hyvin (jos Janne on töissä)

rockauton luettelo on pirun hyvä noiden varaosakoodien vertailuun

Ainakin Turun partsiin on lähes mahdotonta päästä puhelimella läpi

Stadin partsiin olen aina päässyt läpi ilman ongelmia. En tiedä onko Turuus sitten vähemmän henkilökuntaa vai mistä mahtanee johtua.

updaati: jarrusylkyn korjaussarjoja on tulossa pari kpl varmuuden vuoksi (tiedän yhden niistä kumituteista olevan rikki jo viime kerrasta)

.. hintaa en muista juuri nyt..



ja tänään tuli kourallinen jarruhilppeitä. (kolmessa päivässä amerikasta muuten.. lähetetty 21.2. taisi olla uusi ennätys normaalille postille) eli siis kaikkiin neljään rumpuun kaikki pienet osat, jouset ja muut hilut. en pitänyt kalliina, 30euroa posteineen.



---

mikäs olikaan se toyotan jarrusylkky joka oli samaa kokoa kuin ramblerin? minkä ikäsen pelin sylkky se oli.. olikos se tää viimeisin takaveto corolla? ja onko se tuo 1 1/8" kokoa vai jotain muuta (nappisilmä americanoissa taisi olla pienempi sylkky)



----

tutki asiaa netissä.. ja löysi tämän: corolla KE70-sarja 1979->82, halkaisija 20,64mm jarruylinteri.



toi 20.64mm on 13/16" joka oli tuo pienempi mahdollinen jarrusylkyn koko takapään jarruihin



----

off topic jatkukoon.. mulla muuten pitäisi olla vieläkin niitä vanhoja jarrukenkiä varastossa.. eli jos ei halvalla ameriikasta tai suomesta saa.. niin satakunnan trukkihuolto joutunee uudelleen liimaamaan pinnat. (kävin pari vuotta sitten asioita jo kysymässä mutta sitten se(kin) jäi) silloin taisi pyytää 15e/kenkä.. eli 60e etu tai takapää.  



------

löytyyköhän noita jarrujen ilmausruuveja ihan tavallisesta varaosakaupasta? vai onko nekin ameriikan mallisia ettei löydy kuin ameriikkalaisiin erikoistuneista? apd:n sivujen mukaan bendix jarruissa on 3/8 avainkoon mutteri ja 3/8-24 kierre. (wagnerissa on 1/4"-28)



----