AMCCF Forum

Liikaa aikaa töissä...

Näemmä liikaa ollut pintaa renkaissa ;D

Vani tuli leimattua. Tällä kertaa vuorossa oli kuskin puolen ylätukivarsi (viime syksynä apukuskin puoleinen), ja kovin oli jumissa ollut tämäkin, 5.5h töitä, 75e/tunti.. runkonumero stanssattiin myös. Nyt saa taas ajella

Tuollainen tuli pelastettua.

Asiallinen Olssi....mulla vois olla tollasen orkkispeilit jossain, ehkä.....

Pakkohan tuo oli talteen ottaa,200tkm ajettu täysin alkuperäisessä kunnossa.Löytyy ilmastointia,cruisee yms. ja menee tien päällä hiljaisesti ja suoraan.Kulutus on siinä 8-10 l/100km.



Museotarkastuksessa käytetty,pientä fiksia vaan vaatii.Jos keväällä kokeilis MR-kilpiin.



Ennekuin kukaan kysyy että miksi niin siksi koska olisi kiva jos tuollainen alkuperäinen diesel säilyisi jälkipolville.Niin ja kun kortin sain vuonna 1993,oli ensimmäinen autoni -79 Olds Cutlass Salon Brougham..



Edit:Kyllä se "oikean" merkkinen harrastepelikin vielä tontille löytää,älkää olko huolissanne..

Pakkohan tuo oli talteen ottaa,200tkm ajettu täysin alkuperäisessä kunnossa.Löytyy ilmastointia,cruisee yms. ja menee tien päällä hiljaisesti ja suoraan.Kulutus on siinä 8-10 l/100km.



Museotarkastuksessa käytetty,pientä fiksia vaan vaatii.Jos keväällä kokeilis MR-kilpiin.



Ennekuin kukaan kysyy että miksi niin siksi koska olisi kiva jos tuollainen alkuperäinen diesel säilyisi jälkipolville.Niin ja kun kortin sain vuonna 1993,oli ensimmäinen autoni -79 Olds Cutlass Salon Brougham..

Asiallinen teko.



Tuskin kovin montaa tuollaista alkuperäis kuntoista tien päällä liikkuu.

Ja sama koskee kaiken maailman karvanoppa korolloita, ym. tusina tuotteita, jotka katoaa maan päältä, mutta silti olisivat joidenkin silmissä ihan taltioitavia/museoitavia.

Pakkohan tuo oli talteen ottaa,200tkm ajettu täysin alkuperäisessä kunnossa.Löytyy ilmastointia,cruisee yms. ja menee tien päällä hiljaisesti ja suoraan.Kulutus on siinä 8-10 l/100km.



Museotarkastuksessa käytetty,pientä fiksia vaan vaatii.Jos keväällä kokeilis MR-kilpiin.



Ennekuin kukaan kysyy että miksi niin siksi koska olisi kiva jos tuollainen alkuperäinen diesel säilyisi jälkipolville.Niin ja kun kortin sain vuonna 1993,oli ensimmäinen autoni -79 Olds Cutlass Salon Brougham..



Edit:Kyllä se "oikean" merkkinen harrastepelikin vielä tontille löytää,älkää olko huolissanne..

Hankkiudu eroon noista EU-kilvistä... Ei istu tuohon autoon yhtään...

Kulttuuriteko



RS

Omistajahistoria+ensimmäisen rekisteritunnuksen tiedot tilattu Trafista.



Heti menee kilvet tilaukseen kun saa tietää että mikä tuon ensinmäinen tunnus on ollut.Todennäköisesti joku N alkuinen.Toivottavasti on vapaana.

Tuollainen tuli pelastettua.

Tätä tuli koeajettua, hienoa kyytiä ja hieno räpsä. 8-)



Ehdottomasti säilytettävä dieselinä...