AMCCF Forum

On ja ei.

Ei se muihin vastaavan ajan automerkkeihin toki ruostu lähellekään samalla lailla, mutta kieltämättä -Mersuksi- on hieman ruostealtis. Omaani vaivaa jousikuppien ruostuminen..

Käyttöauto meni sitten vaihtoon:















MB CLK 320 Coupe Elegance 2dr

- 3.2litr suora kutonen (kulutus rehti 10litr)

- automaatti

- nahkasisusta

- vakionopeudensäädin tunnistimella

- yms kaikki sähköherkut

- karmittomat ovet

joop oli muuten lähellä että minustakin olisi tullut mersu mies... viime viikonloppuna nostettiin nykyinen auto ylös ja katsottiin että onko jotain rikki. jos olisi jotain uutta ja yllättävää ollut hajalla niin vaihtoon olisi pajero mennyt. (esim rungossa uusia ruostereikiä tms)



ja olisin hankkinut vanhan mersun tilalle.. eräs 124 korinen 2 litranen bensa automaatti oli jo kiikarissa. mutta kun ei tossa romussa ollut uusia vikoja näkyvissä jokka estäisivät katsastuksen niin pakko kai tolla on yhä sitten ajaa.. (siis jos se nyt sitten menee läpi katsurilta kun sinne keritään.)

Mikäs Sillun taksiin tuli kun piti vaihtaa?

Jostain syystä aloin nyt kaipaamaan parempaa varustelutasoa. En tyypillisesti ole tätä ennen niin välittänyt autojeni varustelutasoista, Väyrynenkin oli karvalakkimalli, ainakin niiden varusteiden suhteen mitä oon alkanu kaivata.



Itseasiasssa olinkin vaihtamassa alunperin toiseen Väyryseen, joka olis ollut melkein samanlainen kuin valkoinenkin, mutta muutamilla kaipaamillani varusteilla; automaatti, vak.nop.säädin, ilmastointi, nahkasisusta, monitoimiohjauspyörä. Lisäksi tuleva auto sais olla 2001 tai uudempi (co2-perusteisen veron vuoksi) ja mielellään aika paljon vähemmän ajettu kuin valkoinen.



Koska tätä mustaa Väyrystä ei tuntunu kuuluvan viikkoon liikkeeseen (jossain huollossa), menin perjantaina paikan päälle kysymään et koskas saatais tehtyä kauppoja. No, auto ei ollut mestoilla edelleenkään niin kysyin ohimennen et



- olisko teillä muuten muita mersuja, merkki kun ei saa joka tapauksessa vaihtua

- itseasiassa nyt on mersujen suhteen hyvä tilannne, parikymmentä löytyy



Kiertelin aikani mersut läpi kunnes tämä tuli vastaan. 2dr Coupe korimallin nähtyäni olin jo myyty. Lisäksi tämä täytti kaikki edellä mainitut vaatimukset. Koeajon jälkeen päätös oli selviö.



Kuriositeettina; vaikka alunperin halusin että uusi olisi 2001 tai uudempi, niin tässä tuo co2-arvo on sen verran iso, että vaikka valkoinen oli painon mukaan niin silti veron määrässä taidettiin mennä vähän takapakkia..  :P

On ja ei.

Ei se muihin vastaavan ajan automerkkeihin toki ruostu lähellekään samalla lailla, mutta kieltämättä -Mersuksi- on hieman ruostealtis. Omaani vaivaa jousikuppien ruostuminen..

Mnii... "Väyrynen" on tunnettu siitä että se ruostuu ja nopeasti. Siis jopa muihin merkkeihin verrattuna.



Jotain juttua: http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=9762

Vielä muistutuksena lähinnä itselle,

Väyrysen vero: kokonaismassa 2040kg: 184e veroa/vuosi

CLK Coupen vero: co2-arvo 250: 242e veroa/vuosi



Eli takapakkia tuli  ;D

Meillä käyttöautona 97 mallinen 406 Pösö ja 02 mallinen C5 farkku sitikka. Jotenkin on noi ranskalaiset vieneet mukanaan, on ollut BX XM C3.

Scorpion tilalle tulee nyt vissiin tollanen. Mondeo 1,8 STW Ambiente plus 2000. 160tkm ajettu, kylmäkoneella ja täydellä huoltohistorialla. Hinta on sen verran kohdallaan, et taitaa tulla kaupat tästä.

Minä myös kaahaan mesellä eli MB ML 270 CDI kitymaasturi

Näyttäis moni tällä palstalla ajavan mesellä ;)