AMCCF Forum

Hienon näköinen volle tossa mustin vieressä.

Joo, volle on vuodelta 1990 GLE ja paljon ajettu, mutta niin hyvä, että se lähtee aina aamuisin ensimmäisenä pihasta Amazonin kanssa, kun lapset lähtee kesätöihin. Mulle jää vain tuo valkoruosteinen GMC.

kahen ramblerin lisäksi on turbo uno projekti,156 alfa ja taavetti traktori -57 moparin 318 koneella

Muutama harraste ajoneuvo löytyy:

- fiat 600 vm.64

- kawasaki z750s vm.05

- leikkikalu can am outlander 500 vm.07

- vesiajoneuvo hurrican cabin.

Ei tuu kesäisin aika pitkäksi...

Mulla alkaa toi käyttöauto pikkuhiljaa muuttumaan harrastepeliksi. Katsotaan mitä tapahtuu sitten kun sillä on 30 vuotta ikää, joskin siihen nyt on vielä ~7 vuotta aikaa.

Tollanen pontso on myyntiprokkiksena





Kaikenlaista täytyy ennen kevättä/myyntiä puuhata, tänään tuli takavalojen kalvotus valmiiksi.

3 kpl kevareita, monttis, vm. 66 suzuki ja joku 2000-luvun custom mitä rakennetaan vaan rakentamisen ilosta. Vanha vamma lonkassa niin pyörällä ei pysty ajamaan mut täytyyhän niitä silti olla ;D

Käyttis vani vaihtu veneeseen, 73? Taifun x...

88 ford f150 jolle en keksi käyttöä.

Ja 2 hevosta jotka vaatii kynimistä ja huoltoa enemmän kuin yksikään meidän moottorikäyttöinen kulkuneuvo ;D

No...emännällä on ollu pyörä pari vuotta. Ja on kuulemma typerä ajella itekseen...niin ostin sitte pyörän.

Kommentti oli: -Ostit sitte pyörän(nyt. miksi? )[ch128514][ch128514][ch128514][ch128514][ch128514][ch128514]

Niin kai tätäki vois sanoa harraste peliksi, Bussi lähti ja tilalle tämä, mittareita viritelly ja verhoiluja uusinu(yacumaman nahkalla :D)

Tänään haettiin Mikkelistä Sirkun nimiin Citroen 2CV Dyane -73 isolohko, eli 600 kuutioinen ja vitukseen kovasti virittetty, eli sika hieno puuratti! Saamarin meluisa laite, eli ekax pitää jotain fylliä duunaa, kun joka paikassa pelkkää peltiä, paitsi lokasuojat lasikuitua...

Uus maali, uus rätti, uus sisusta, uudet renkaat, uutta vaikka mitä... Nyt on jo niin yksinkertainen laite, et wanhakin jo nuortuu sitä ihmettelemään, käytett laitehan pitää aina ekax käydä läpi, et tietää millä ajaa.