AMCCF Forum

Enzo kirjoitti: Ke Loka 01, 2025 7:20 pm Onko tän muka joku nähny?
https://www.youtube.com/watch?v=05T9xio46is

toivottavasti ei, on meinaa niin AI-tuotettua pskaa toi faktapuoli ja osittain itse videopuoli myös, että alkoi oikein vituttaa kuunnella ja lopetin kesken. Jätin harvinaisen kommentin myös tonne aiheesta.

"there's so many errors in the narration that it's frustrating. First of all 232cid was introduced first, in 1964. Then 199cid was introduced as a smaller variant in 1966 to replace the aging 196cid. Also the cross cut pics and some videos in the film show the older 196cid NOT 199/232/258/282cid nor the later 242cid/4.0L and crossflow it's definitely not. Stroke figures are off and 2 barrel carb was NOT standard with 232cid, ffs.. I could keep going and going... Looks like AI did the fact checking...? But happily the AMC six is indeed a fantastic engine and I've had at least one variant ever since I got my driving license here in Finland."

https://youtube.com/shorts/VgNn4ecyu6g? ... 53VMtJinI7
Kolme Eaglea tuhannella dollarilla.
Toi jenkkien työskentelynopeus jaksaa aina hämmästyttää...

Tuossa ei toivottavasti ollut ruostevikoja... Voi vaikka ajon aikana yllättää ikävästi...

Mitäs paapan taliista löytyikään?

https://youtu.be/D8e-yScDs4A?si=-_ECuRSPJkDrzRsA

juhap kirjoitti: Ti Loka 14, 2025 6:28 pm Mitäs paapan taliista löytyikään?

https://youtu.be/D8e-yScDs4A?si=-_ECuRSPJkDrzRsA

tommonen perusmallin ajamaton SS/AMX...

Hyvää tuppaa tuleen, vaikka lähtökohta on aika paza...

https://youtu.be/t6pZwOhos-0?si=c9m2MHtv8t2tiaB0

Sandaalimaassa tehdään eikä meinata

Onkohan tuossakaan mitään järkeä...
Maksaako tuolla autot kultaa, että tuommonen romu edes kannattaa korjata.
Työtuntihinta tuolla varmaan on lähes ilmaista.

Kait ne ajattelee kierrättyksen erilailla?

Jeep-Ukko kirjoitti: La Tammi 17, 2026 8:30 am Onkohan tuossakaan mitään järkeä...
Maksaako tuolla autot kultaa, että tuommonen romu edes kannattaa korjata.
Työtuntihinta tuolla varmaan on lähes ilmaista.

Ei meikäläisittäin, mutta taitaa tuolla olla auton tuontiin liittyvät maksut melko kovat eli VIN ratkaisee. Kolari- tms autoja taas saa halvalla Japanista, Australiasta jne, ja työ on tuolla halpaa. Sitä vaan ihmettelen, miksi ei kasannut tuotuja korin osia ja leikannut vaan lattiasta reilua palasta runkonumeron ympäriltä...