AMCCF Forum

aiai, rysällä kohti auringon laskua. hiano laite.

anteeks ny vaan mutta, luultavasti konsernin tuatteita?

ja millä vuasikymmenellä tämmösiä on duunattu.

Veikkaisin että kyseessä 1946-1947 Hudson 3/4 ton pickuppi...?

Joo '47 on.Big Boy on ollu liikanimenä.Vuonna 1942 ennen sotaa oli eka vuosi kun tekivät näitä,tosin erilaisella maskilla.Sodan jälkeen 1946 ja 47 molempina vuosina valmistettiin n.3000kpl jonka jälkeen näiden tuotanto loppui.

On kyllä hieno. Onko toi helvetillisen iso vai valehteleeko kuva?

Nokka on ainakin sopivan mittanen

Talviajot 2014, kuva od nimimerkki Mr J.

Pyhä jysäys.. joku toi sitten tän suomeen..  ;D

Pyhä jysäys.. joku toi sitten tän suomeen..  ;D

Nettiauton myynti ilmoituksesta päätellen se myyjä Virolainen kaveri asuu tai on yhteyksiä suomen Kouvolaan.

http://www.nettiauto.com/jeep/wagoneer/6209620



Siinnä vanhassakin ilmoituksessa oli paikkakaunta Kouvola, mutta maininta, että euto edelleen Virossa. Nyt siis Suomen puolella.

noi pölärit on kyllä komeet. etenkin eessä. muutoinkin on kyllä NIIIN onnistunut auto tuplapuskureineen yms että...  :-X



siis saishan tostakin hienon, mutta veikkaan että hintaluokka ja tekniikka tarkoittanee siirtymistä offin puolelle...

Käytiinpä tänään Joelin 4,5 vee kanssa katsomassa isin lapsuuden autoa. -69 American 440, joka oli uudesta perheessämme ajossa vuoteen -88. Noin 2004 siirrettiin tähän varastoon kun siihenastinen varastolato myytiin. 1988 autoa säilöessäni irroitin ja rasvasin listat ja säilöin ne autoon sisälle. Pesin kurat pohjasta ja lokasuojein alta painepesurilla ja suihkutin öljyn kaikkialle. Huonon lattiamaton revin pois hautomasta lattiaa ja oviverhoilut irroitin pinoon hattuhyllylle. Paljon ajettuhan tuo oli, ainakin yksi koneremontti ja pari ylimaalausta takana. Kerhoon liityttyäni keräilin osia mm paremmat puskuri Ubalta, lokasuojan vasemmalle mistä lie (ostamastani parista oikea taisi mennä American -67:lle), lampunkehyksiä ja merkkejä Pekka J:ltä. Kaikkea ei pysty ennäänkään tästäkään muistamaankaan. Baijerilaisten harraste mulla kai aina tapetilla ensin on, mutta ihmeellisesti tämä kolmesta mutterista ja parista kangen pätkästä aikanaan koottu Amerikan laite aina kiehtoo. Ykkössteppi kai olisi laittaa liikkumaan omalla tekniikalla ja sitten miettiä eteenpäin. Villi kakkossteppi olisi myllyttää ja asentaa kaikki kiilto-osat, antaa pölyjen olla kontrastina pinnassa ja lähteä nykyvanteilla ja puuhakilvillä näyttäytymään jossakin. Alkuperäisten ostodokumenttien ja autenttisten 70-luvun kuvien kanssahan tuosta olisi Barn Fresh -tyyliseksi näyttelyosastollekin, mutta se muoti on kai jo mennyt?







Mikäs se siellä kuuskolmeviitosen takana pimeässä väijyykään?









Puskurit ja konepelti on jo hankittu, maskin alle pellin voisin ostaa suoran jos joku purkuautosta leikkaa irti.









Kuin isänsä samassa autossa 40 vuotta sitten.









Tilpehööriä tallessa auton sisällä. Penkissä aito 70-luvulla verhoilijalla muodissa ollut linja-autoplyyshi. Taisipa olla orkkis-Blaukkarikin penkillä.













Vuoden 1978 Saksan autoloman tarrasato yhä tallella.









Viimeisen käyttäjän lätkä jäänyt takalasiin. Sain ajokortin joulukuun alussa 1986.

Maskin ja puskurin välinen pelti on ihan pulttaamalla kiinni... ;)



RS

Maskin ja puskurin välinen pelti on ihan pulttaamalla kiinni...  ;)



RS

Mitkä vuosimallit käy? Kaikki -66 -> ? Keltähän joutaisi moinen?