AMCCF Forum

Eipä noissa fokkereissa ihmeellisiä vikoja oo ollut. Ton ikäsissä ei oo juuri enää edes luukkujen kittisaumavikojakaan.

Joo olikin mielenkiintoista tuo tulevan käyttöauton etsintä, kun tuntui ettei kellään ole mistään kokemusta ja nettiä selatessa kaikki autot tuntu olevan huippuja tai pommeja :) Tuossa herätti mielenkiinnon ensiksi toki hintapolitiikka ja kulutus. Yhtä kävin ajamassa ennen tuota ja oli sen verran hyvä ajaa verrattuna vanhempaan focukseen että päätin ruveta testaajaksi.



Onnistuinhan tuossa jo rikkomaan öljynsuodattinjalan muovikannen, jonka alla ite suodatinpanos lepää. En huomannut että koppaa auki ruuvetassa se osuu ahtoputken kannattimeen ja niinpä lohkesi palasia kannen reunasta. Uus on tilauksessa ja vaihdetaan se suodatin sitten myöhemmin :P



Tämän ikäisessä foordissa on edelleen kaikkea mukavia ominaisuuksia mm. konepellin avaus on edelleen avaimella merkin takaa sekä takaluukun ja puskurin välissä oleva kolo on hyvä pitää puhtaana jos mielii takaluukkua talvella aukoa.

Laiton sulle sähköpostia.

Laiton sulle sähköpostia.

Ahhahahhah aloin jo miettimään että mihinkähän osoitteeseen se meni ja mitä asiaa koskien, nyt hetken heräiltyäni tajusin. Kiitos informaatiosta! :)

Focus meni vaihtoon kun syttyi ABS/Airbag-valo, oli muuten kolmas Ford putkeen jossa näin. Joten tämä jäi viimeiseksi Ford-hankinnaksi tässä perheessä, tontilla on toki vielä se Escort, jossa sama valoprobleema.



Tilalle tuli A4 eli ABS/Airbag-valot tuli vaihdettua Check engine -valoihin :P Tässä ei toki pala (vielä).



V*ttu näiden valojen kanssa..

Fairlanella alkutalvi ja helmikuun alusta ajelut suoritettu American STW:llä.Ei vilku valot,eikä pottuile anturit ;).

Multa kyllä puoltoääni Focuksille, me ajeltiin kolmella noin kolmesataa tonnia ilman murheita, olivat tosin suht uusia pelejä.

Tossa Sirkun nykyisessä bemarissa on takuuseen vaihdettu joku anturi pakoputkistosta, yx katkaisija kuskin ovesta ja nyt menee kuskin penkinlämmittimen kunnostukseen. Saattaa seuraava auto olla focus...

Sierrassakin jotain pientä 30-vuotiaan vaivaa ollut, vaan niistähän selviää itse.

Vasta reilu 3000km ajellut tuolla mk2,5 focuksella, mutta ihan hyvältä on vaikuttanut. Ainoa miinus puoli on se, että tuolla ei saa vetää minkäänlaista kärryä. Perehdyin asiaan vasta sen jälkeen kun olin koukun asentanut. Eli jos laillisesti haluaa tuommosella kärryä vetää niin välttäkää nuita Econetic malleja :-[

Juu, kyllä....Econeticillä ei saa vetää kiloakaan ja sama koskee myös tiettyjä Mondeon Econetic malleja sekä Fiestaa ja KA:ta.

Audi lähti maailmalle.



Nyt olisi käyttöautona Jeep GrandChero -96

Erittäin "luotettavalla" 2.5l VM-dieselillä  :P



Saattaa jopa tuollainne VAG-konsenin 2.5 V6, joka Audissa oli, olla parempi kuin VM, mutta katsotaan nyt, ja ehkä tulee tääkin myyntiin tässä, kunhan vähän fiksailen pikku juttuja.



2011, noin 70 tkm sitten, on 4000 euron kuittia, kansi remontista...

Tai siis juu. Nyt tsrkemman työ selostuksen luin. Nokka-akseli remonttia, jonka takia kannetkin ollut irti. Eli ei varsinaisesti kansi remonttia. Myyjä höpötteli kansi remontista ja en tarkemmin kuittia lukenut. Ei muuta loppu tulosta, olisin joka tapauksessa autokaupan tehnyt.

Fairlanella alkutalvi ja helmikuun alusta ajelut suoritettu American STW:llä.Ei vilku valot,eikä pottuile anturit  ;).

Toi on noita kovien äijien touhuja, mää oon nörtti.. ::)