Sivu 1/1
360 Venttiiln ohjurit
Lähetetty: Pe Helmi 17, 2012 8:27 am
Kirjoittaja lucifer74
Onko spesiaalikamaa vai löytyykö joka vauhtiputkasta?
Jos vkl hierasis venat puhtaisi niin samalla menis sitten ohjuritkin..
Toki otetaan vastaan jos jääny ylimääräiseksi kumisetti..
Toivottavasti valley pan ehtii tulla alkuviikosta, muuten tulee kiirus..
360 Venttiiln ohjurit
Lähetetty: Pe Helmi 17, 2012 9:19 am
Kirjoittaja JAMANT
Ne on valetut ohjurit ja ne pitää jyrsiä/porata pois ja uudet prässätään paikoilleen!!
Kumeja löytyy hyllystä kahta erilaista: kumi:
http://www.jamant.fi/ohjurinkumi-spmv1911-p-1593.html ja nylon:
http://www.jamant.fi/ohjurinkumi-spmv1798-p-1592.html , samoinkuin imusarjan ammetta löytyy:
http://www.jamant.fi/imusarjantiiviste-cro8125869-p-1031.html
360 Venttiiln ohjurit
Lähetetty: Pe Helmi 17, 2012 9:26 am
Kirjoittaja KK
Noista venttiilin varren tiivareista on noi nyloniset kaiketi paremmat, ei mee muruix vanhemmiten, niinkuin kumiset.
360 Venttiiln ohjurit
Lähetetty: Pe Helmi 17, 2012 9:41 am
Kirjoittaja A-V
kumiset ei kestä nykygasoa, joten suosittelen noita nylonisia.
mulla muuten vois tommonenkin setti jostain löytyä... jos pääsis tästä lentsusta eroon niin vois kaivautua tonne talliin...
360 Venttiiln ohjurit
Lähetetty: Pe Helmi 17, 2012 10:18 am
Kirjoittaja JAMANT
kumiset ei kestä nykygasoa,
Öööh, eihän noi ole varsinaisesti gason kanssa tekemisissä...
360 Venttiiln ohjurit
Lähetetty: Su Helmi 19, 2012 12:11 pm
Kirjoittaja A-V
kumiset ei kestä nykygasoa,
Öööh, eihän noi ole varsinaisesti gason kanssa tekemisissä...
totta turiset! jokseenkin järkeillyt päässäni tämän siihen yhteyteen. :-?
nuo neljä amc v8 mottia (eli mitenkään kattava tämä kokemus ei ole, toim.huom) mitä ite on tullut kansia katteltua ja uusittua niin kahdessa ollut kumiset jotka aivan korppuna ja osittain murustuneena, kahdessa muussa vanhat nyloniset jotka täysin ehjät - lukuunottamatta yhtä haljennutta mutta yhä paikoillaan olevaa. mikä sitten onkaan syy tuohon korputtumiseen niin käyttäsin nylonisia.