AMCCF Forum

Miten tuohon Americaniin saisi hieman lisää lämpöä? Alkaa olla jo melkoisen kylmä sisällä. Lämpöä tulee kennolle ja puhallinkin hönkii jotain. Pekka tuossa jo ehdottelikin eilen kennon letkujen paikkojen vaihtamista, tällä hetkellä vesipumpulta tuleva letku on alempana.

En satavarmasti muista mut jos se ylempi tuli keskelle kantta ja paluu putki menee siihen omaan läpeebnsä pumpun oikealle puolelle ni lämpii satakertaa paremmmin toisinpäin vaikka alussa tuntuukin kylmemmältä mut ku viisari värähtää ni kajuuttakin hohkaa.

Tämä toiminta kun on niin et pumppu imee eikä työnnä ja kun virtaus on koneesta pumppuun ni virtaus on koko ajan mut vasta kannen lämmettyä hohkaa kennokin mutta sitten hiohkaakin kaiken minkä konekkin. Jos ei ole virtausta ni se on pelkkää kylmän puhallusta

hmm.. jaa vesikierron muutos.. mielenkiintoinen tieto. kiits.



lisäeristys auttaisi myös. (alumiinivuorattua vaimennusmattoa kattoon ja lattiaan jne..)

No juu,



Hyvinkään reissulle villasukat ja muuta lämmintä päälle.

Aikoinaan Rekordissa kun vaihtoi putket, niin alkoi puhkua hieman paremmmin...

Kenno tukossa?

Molemmat letkun on lämpimiä, eli ainakin jonkin verran kiertää. Mutta ilmataskua itse epäilen tossa jaakon tapauksessa.

Imusarjan sisässä oleva putki ahistaa koska on ohuempaa kuin letku ja voipi tehä sen karstatulpan sinnekkin. Nim. ite putken puhtaaksi nuohonnut. Ja kennokin voi tukostaa....

Ja taisin muistaakseni ohittaa sen kokonaan.

Tuo imukannen sisässä oleva putki lähtee kaasarin vaihdon yhteydessä keväällä. Koitetaan ensin sitä letkujen vaihtoa mitä tekee.